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Mercedes Sprinter: Neuer Motor sorgt für höheren Komfort

Ab Herbst 2021 sind alle Sprinter-Modelle von Mercedes-Benz mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 erhältlich. Der effiziente Motor bietet einen geringeren Verbrauch und einen verbesserten Geräusch- und Schwingungskomfort. 

Mercedes-Benz Sprinter

OM654: Vier Leistungsstufen für alle Sprinter-Modelle

Seit Ende 2020 bietet Mercedes-Benz den Sprinter Kastenwagen und das Fahrgestell mit Hinterradantrieb mit dem Vierzylinder-Diesel OM654 an. Ab Herbst dieses Jahres wird das leistungsstarke und effiziente Aggregat, das aus dem Portfolio von Mercedes-Benz Cars stammt, für alle Sprinter-Varianten erhältlich sein.

Dabei wird Mercedes-Benz den OM654 – abhängig von der jeweiligen Antriebs- und Karosserievariante – in vier Leistungsstufen anbieten. Zur Wahl steht der Motor (noch keine Angaben zum Kraftstoffverbrauch und zur CO2-Emission) mit

  • 84 kW/114 PS
  • 110 kW/150 PS
  • 125 kW/170 PS
  • 140 kW/190 PS.

Dabei kombiniert Mercedes-Benz das moderne 2,0-Liter-Aggregat erstmals mit dem 9G-TRONIC-Automatikgetriebe. Das manuelle 6-Gang-Schaltgetrieben bleibt weiterhin im Programm.

Mercedes-Benz Sprinter

Hoher Komfort dank moderner Motorentechnik

Der OM654-Motor bietet einen verbesserten Geräusch- und Schwingungskomfort. Aus diesem Grund profitieren die Passagiere von einer leiseren Atmosphäre und reduzierten Vibrationen im Innenraum. Hierfür sorgt die Kombination von Aluminium-Gehäuse und Stahlkolben, dem Stufenmulden-Brennverfahren sowie der Nanoslide-Laufbahnbeschichtung in dem OM654, die die innermotorische Reibung reduzieren.

Dank der dynamischen Mehrwege-Abgasrückführung und einer motornahen Abgas-Nachbehandlung arbeitet der Motor, der nach der Schadstoffnorm VI-E bzw. 6d eingestuft wird, besonders emissionsarm. Durch die motornahe Anordnung erfolgt die Abgasnachbehandlung bei geringem Wärmeverlust und unter günstigen Arbeitsbedingungen.

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