Mazda3: Eine neue Ära des Kompaktmodells

Nach drei Modellgenerationen rollt der neue Mazda3 vom Band. Das Erfolgsmodell kommt mit einer weiterentwickelten Interpretation des Kodo Designs daher.

Der neue Mazda 3

mazda-3-aussen-vorneMit dem neuen Mazda3 läutet der Automobilhersteller eine neue Ära ein. Der Wagen profitiert vom weiterentwickelten Kodo Design, welches auf sämtliche überflüssen Elemente verzichtet und Klarheit ausstrahlt. Klare Linien prägen das Außen- und Innendesign, auch das Interieur greift die Designvorstellungen auf. Die Cockpit-Gestaltung rückt den Fahrer ins Zentrum und erlaubt eine intuitive und komfortable Steuerung. Zudem trägt die neue Sitzgestaltung dazu bei, dass der Fahrer jederzeit über eine bequeme Sitzposition verfügt.

Den Antrieb übernimmt eine Palette an Benzinern, Dieselmotor und elektrischen Antrieben, die das Fahrvergnügen auf die nächste Stufe heben sollen.

„Erstmals kommen dabei Technologien zum Einsatz, die Mazda im Rahmen seines langfristigen Nachhaltigkeitsprogramms „Zoom-Zoom 2030″ entwickelt – allen voran der innovative Skyactiv-X Motor als erster Serien-Benzinmotor mit Kompressionszündung“,

so der Hersteller.

Zum Marktstart steht der 2,0-Liter Skyactiv-G Benzinmotor bereit, der 122 PS leistet (Kraftstoffverbrauch: 5,6 Liter auf 100 Kilometer, 128 g/km CO2) sowie der Skyactiv-D Dieselmotor mit 116 PS (Kraftstoffverbrauch: 4,9 Liter auf 100 Kilometer, 127 g/km CO2). Die Triebwerke lassen sich je nach Wahl mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einer Skyactiv-Drive Sechsstufen-Automatik kombinieren.

Modellalternativen zum Mazda3:

Der Mazda3 tritt in Konkurrenz mit dem VW Golf 7 und Ford Focus. Die Preise beginnen bei Raten ab 178 Euro sowie 86 Euro bzw. ab 19.300 Euro sowie 18.700 Euro.

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