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Mazda CX-5: Überzeugender Auftritt im US-Seitenaufpralltest

Autofahrer sind mit dem Mazda CX-5 auf der sicheren Seite: Zu diesem Urteil kommt das US-amerikanische Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Dessen Seitenaufprall-Crashtest bestand der Crossover-SUV mit Bravour.

Mazda CX-5

© Mazda

Werbung Kundenmeinung MeinAuto.de - Knipsen schreiben tanken schrägÜberzeugender Top-Performer

Sowohl in der 2020er als auch in der 2021er Auflage sicherte sich der Mazda CX-5 als einziges von insgesamt 20 getesteten Modellen die Spitzennote “Good“. “Der Mazda CX-5 war unser Top-Performer”, verkündet das IIHS. “Die Fahrzeugstruktur hielt den Tests sehr gut stand, die Airbags schützten die Köpfe der Crashtest-Dummys sehr gut. Wir haben nur ein sehr geringes Eindringen in die Fahrgastzelle festgestellt; dadurch sinkt das Verletzungsrisiko. Dieses Verhalten wünschen wir uns in Zukunft von allen Fahrzeugen.”

Mazda greif den Wunsch auf und macht den CX-5 Anfang kommenden Jahres noch sicherer. Neben weiterentwickelten Matrix-LED-Scheinwerfern (Adaptive LED-Headlights) umfasst das Portfolio der i-Activsense Sicherheits- und Assistenzsysteme künftig auch eine erweiterte Stauassistenzfunktion (Cruise & Traffic Support). Diese unterstützt und entlastet den Fahrer im dichten Autobahnverkehr beim Beschleunigen, Verzögern und Lenken.

Mazda CX-5 2022

© Mazda

Modellpflege 2022 bringt noch mehr Sicherheit und Komfort

Einzug hält außerdem die Skyactiv-Vehicle Architecture der nächsten Generation, die zum hohen Komfort- und Sicherheitsniveau des Mazda CX-5 2022 beiträgt. Mit dem neuen Fahrmodus-Schalter Mi-Drive (Mazda Intelligent Drive Select) lassen sich verschiedene Fahrzeugcharakteristika per Knopfdruck anpassen. Komplettiert wird die Modellpflege von einer modifizierten Frontpartie und gezielten Komfortverbesserungen.

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