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Land Rover: Plug-In-Hybride für Range Rover Evoque und Land Rover Discovery

Land Rover spendiert dem Range Rover Evoque und Land Rover Discovery Plug-In-Hybridantriebe. Die Modelle sollen bis zu 61 Kilometer rein elektrisch zurücklegen.

Sanft schaltende Achtgangautomatik

Künftig lassen sich der Range Rover Evoque und Land Rover Discovery mit dem Label “PHEV” ordern. Dahinter steckt der P300e mit seinem 1.5 Liter Ingenium Dreizylinder-Turbo-Benzinmotor und 200 PS sowie ein Elektromotor mit 109 PS, die eine Systemleistung von 309 PS auf die Strecke bringen. Die Kraftübertragung erfolgt über eine sanft schaltende Achtgangautomatik. Der Hersteller gibt eine rein elektrische Reichweite von 61 Kilometern an, was vor allem in der Stadt Vorteile bietet.

Während der Evoque in 6,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintet, benötigt der Discovery Sport mit 6,6 Sekunden nur minimal mehr Zeit. In reiner E-Power beträgt die Höchstgeschwindigkeit 135 km/h (Kraftstoffverbrauch: 1,9 Liter auf 100 Kilometer, 43 g/km CO2).

Intelligentes Strommanagement

Das intelligente Strommanagement in den Fahrzeugen sorgt dafür, dass beim Bremsen und im Schiebebetrieb rekuperierte Energie zur Batterie gelangt. Darüber hinaus erlaubt der Starter-Generator einen sanfteren, leiseren und schnelleren Start-Stopp-Betrieb als konventionelle Anlasser.

Das moderne Brake-by-Wire-System wechselt fließend zwischen regenerativem Bremsen und konventioneller Reibungsbremse, sodass ein gleichmäßiges Pedalgefühl gewährleistet wird. Daneben bürgt das System für höchstmögliche Energieeffizienz, denn im Schiebebetrieb nutzt es die kinetische Energie des Fahrzeugs zum Laden der Akkus.

Bequemes Laden

Der Evoque P300e und Discovery Sport P300e lassen sich an einer gewöhnlichen Haushaltssteckdose in 6 Stunden 42 Minuten komplett aufladen. Mit einem Mode-3-Ladekabel dauert der Vorgang lediglich eine Stunde und 24 Minuten, um die Modelle von 0 auf 80 Prozent zu laden. Mit 32 kW sind in knappen 30 Minuten wieder 80 Prozent Energie in einem zuvor leeren Akku.

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