Kürzer am Kabel: Mazda MX-30 mit optimierter Ladetechnik

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19.04.2022

Mit neuer optimierter Ladetechnik und einem erweiterten Ausstattungsangebot startet der Mazda MX-30 ins Modelljahr 2022. Zudem wird es neue Multi-Tone-Außenlackierungen und ein neues, drittes Designkonzept für den Innenraum des Elektrofahrzeugs geben.

Neues Innenraumdesign

Der neue serienmäßige On-Board-Charger erlaubt nun dreiphasiges Laden. Damit lässt sich der MX-30 an AC-Wallboxen und -Ladesäulen mit mindesten 11 kW Ladeleistung innerhalb von zweieinhalb Stunden von 20 auf 100 Prozent Batteriekapazität aufladen. Auch die Ladezeit an DC-Schnellladestationen mit mindestens 50 kW Leistung verringert sich. Statt in 36 Minuten kann die Batterie zukünftig innerhalb von 26 Minuten von 20 auf 80 Prozent geladen werden.

Zum Modelljahr 2022 wird es ein neues Innenraumdesign mit dem Thema Urban Expression geben das schwarzes veganes Leder mit einem Denim-Stoff aus 20 Prozent Recycling-Material und dunkelbraunen Kork-Applikationen an Mittelkonsole und Türgriffen kombiniert. Zusätzlich wird es für den Mazda neue Multi-Tone-Lackierungen geben. Zur Auswahl stehen die Karosseriefarben Ceramic White, Jet Black, Zircon Sand und Soul Red Crystal jeweils in Verbindung mit einer schwarzen Dachlackierung sowie Fensterrahmen in Grau oder Silber.

Voll-LED-Scheinwerfer serienmäßig

Neu geordnet wurde auch das Ausstattungsprogramm des vollelektrischen Modells. Neben der Basisversion Prime-Line und der Exclusive-Line bietet Mazda den MX-30 ab jetzt auch in den beiden Varianten Makoto und Advantage an. Die Preise beginnen bei 35.990 Euro abzüglich der staatlichen Umweltprämie und des Mazda Zuschusses in Höhe von derzeit insgesamt 9.570 Euro.

Serienmäßig an Bord sind unter anderem Voll-LED-Scheinwerfer, eine Klimaautomatik, das Konnektivitätssystem Mazda Connect mit 8,8-Zoll-Display, ein Mazda Navigationssystem mit kostenlosem Karten-Update für fünf Jahre, ein Advanced Head-up-Display und eine umfangreiche Ausstattung an i-Activsense Sicherheitssystemen.

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