Ford Transit Connect und Courier: Motoren mit Euro 6d-TEMP-Norm

Ford spendiert dem Transit Connect Kastenwagen, dem Transit Connect Kombi, dem Transit Courier Kombi  und dem Transit Courier Kastenwagen neue Motoren. Sie entsprechen der neuen Abgasnorm und punkten mit verbesserter Kraftstoffeffizienz.

Neue Motoren entsprechen der Euro 6d-TEMP-Norm

ford-transit-connect-2018Das leichte Nutzfahrzeug Transit von Ford profitieren künftig von frischen Motoren. Sie erfüllen die Euro 6d-TEMP-Norm und weisen um bis zu 12 Prozent verbesserte Betriebskosten auf als die Vorgänger.

Kraftstoffkosten sind für die Fahrzeugbetreiber von entscheidender Bedeutung. Wir haben in fortschrittliche Technologien investiert, um unseren Kunden spürbare Kosteneinsparungen zu ermöglichen“, sagt Hans Schep, General Manager, Commercial Vehicles, Ford of Europe.

Hier finden Sie mehr Informationen zur Euro 6d-Temp Norm und alle Modelle als Liste.

Die Motoren im Transit Connect

Die Dieselmotoren sind mit der Abgas-Nachbehandlung SCR-Kat und AdBlue-Einspritzung ausgestattet, die Benziner verfügen über einen Otto-Partikelfilter. Alle Motorisierungen sind serienmäßig mit einem Start-Stopp-System gekoppelt. Der 1,5-Liter-EcoBlue-Diesel leistet 75 PS bis 120 PS (Kraftstoffverbrauch: 5,6 Liter auf 100 Kilometer, 146 g/km CO2). Der Benzinmotor hingegen ist mit 100 PS unterwegs. Der 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder setzt auf optimierte Zylinderköpfe sowie zusätzlich mit verbesserten Einspritz- und Emissionskontroll-Systemen (Kraftstoffverbrauch: 6,4 Liter auf 100 Kilometer, 146 g/km CO2). Unabhängig von der Motorisierung hat der neue Transit Connect serienmäßig ein 6-Gang-Schaltgetriebe, optional steht ein 8-Gang-Automatikgetriebe bereit.

Die Motoren im Transit Courer

Auch der Transit Courer verfügt über eine Palette an neuen Motoren. Der 1,5-Liter-TDCi-Diesel ist mit 75 PS sowie 100 PS erhältlich (Kraftstoffverbrauch: 4,5 Liter auf 100 Kilometer, 117 g/km CO2), der 1,0-Liter-EcoBoost-Dreizylinder-Benzinmotor setzt ebenfalls auf 100 PS (Kraftstoffverbrauch: 5,8 Liter auf 100 Kilometer, 131 g/km CO2). Das herkömmliche Getriebe mit fünf Gängen wird durch das neue 6-Gang-Schaltgetriebe ersetzt.

Modellalternativen zum Ford Transit

Eine Alternative zu den Ford Modellen ist beispielsweise der VW Multivan. Der Preis startet bei 35.795 Euro.

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