Ford Puma: Crossover SUV startet auf dem deutschen Markt

Der neue Ford Puma steht in den Startlöchern und erscheint in Kürze in Deutschland. Das Crossover SUV kommt in drei Ausstattungsvarianten und einem modernen Antrieb daher.

Drei Ausstattungsvarianten zum Marktdebüt

ford-puma-2019-titanum-aussen-seiteDer Ford Puma startet in Deutschland in drei Ausstattungsvarianten durch. Dazu gehören der Puma Titanium, Puma Titanium X sowie der Puma ST-Line X. Im Frühjahr 2020 soll die Variante ST-Line folgen. Zur Wahl stehen zehn Karosserie-Farben, darunter Blazer-Blau, Frost-Weiß, Race-Rot, Mineral-Silber Metallic, Obsidian-Schwarz Metallic, Lucid-Rot Metallic, Dynamic-Blau Metallic, Magnetic-Grau Metallic, Metropolis-Weiß Metallic sowie Fancy-Grau.

Für die ST-Line und ST-Line X steht ab Werk das 12,3 Zoll große, voll digitale Instrumententafel bereit, in der Variante Titanium und Titanium X ist sie auf Wunsch lieferbar. Die Instrumententafel deckt ein komplettes Farbspektrum ab und ermüdet die Augen weniger. Zudem zeigt sie alle wichtigen Informationen passend abgestimmt auf den Fahrer an.

Die Ausstattung des Pumas

Das FordPass Connect-Modem verwandelt den Puma in einen mobilen WLAN-Hotspot für bis zu zehn elektronische Geräte. Dank der FordPass App werden viele zusätzliche Funktionen freigeschaltet, beispielsweise die Fahrzeugortung, das Ver- und Entriegeln des Fahrzeugs oder auch der Check der Tankfülllung.

Ebenfalls mit an Bord sind herausnehmbare Sitzbezüge der Titanium X-Ausstattung, eine Massagefunktion für den Lendenwirbelbereich in den Vordersitzen, Einfassungen im Holz-Design für den Armaturenträger sowie moderne Konnektivitäts-Technologien. Smartphones lassen sich über die induktive Ladestation aufladen und über Apple CarPlay und Android Auto mit dem Fahrzeug koppeln. Für ordentlichen Sound sorgt anschließend das B&O Premium Sound-System mit 575 Watt und zehn Lautsprechern.

„Der Innenraum des Puma Titanium X bietet einen Komfort an und wartet mit einem einladenden Charakter auf, dass sich unsere Kunden wie zuhause fühlen können – dies spiegelt sich in den Farben, den Oberflächen und ganz generell der Verarbeitung wider“,

so Sonja Vandenberk, Chefdesignerin für Farben und Materialien bei Ford Europa.

Sicherheit und Antrieb

ford-puma-2019-titanum-aussen-vorneMit an Bord befinden sich zahlreiche Sicherheitssysteme, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Dazu gehören beispielsweise:

  • Fahrspurhalte-Assistent
  • Falschfahrer-Warnfunktion
  • Geschwindigkeitsregelanlage
  • Verkehrsschild-Erkennungssystem
  • Berganfahr-Assistent
  • Sicherheits-Bremsassistent

Im neuen Puma arbeitet ein Ford EcoBoost-Hybrid-Antrieb mit 125 PS sowie 155 PS seine Premiere. Zum Marktstart steht außerdem ein 1,0 Liter großer EcoBoost-Dreizylinder-Benziner ohne Hybrid-Technologie bereit, der ebenfalls 125 PS auf die Straße bringt (Kraftstoffverbrauch: 5,5 Liter auf 100 Kilometer, 106 g/km CO2).

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