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Ford E-Transit: Neues Level an Produktivität und Mehrwert

Der neue Ford E-Transit steht in den Startlöchern. Der ElektroTransporter soll eine einzigartige Kombination aus Leistungsfähigkeit und geringen Betriebskosten bieten.

Ford E-Transit

© Ford

Basis- und Trend-Version

Schon bei der umfangreichen Serienausstattung soll der Ford E-Transit glänzen. Ab Werk verfügt er über eine Vielzahl an fortschrittlichen Technologien und kommt in den zwei Ausstattungsvarianten Basis und Trend daher. Die Basis-Version bietet Käufern Highlights wie Ford Sync 4 samt 12 Zoll großem Multifunktionsdisplay und Cloud-basierten “Always-on”-Konnektivitäten. Zusätzlich steht eine Klimaautomatik sowie die Ford Power-Startfunktion bereit.

Der E-Transit Trend hingegen wertet das Ganze auf und greift auf das Ford Navigationssystem zurück. Darüber lassen sich Routen effizient planen, der Fahrer erhält zudem Einsicht über Ladepunkte, die Verkehrssituationen und die Verfügbarkeit von Parkplätzen. Seine intelligente Reichweitenanzeige berücksichtigt Echtzeitdaten zu Fahrgewohnheiten, Wetter sowie Straßenbedingungen.

Ford E-Transit

© Ford

Umfangreiches Assistenzpaket

Abgerundet wird das Angebot von einer Vielzahl an Assistenzsystemen. Dazu gehören unter anderem:

  • Pre-Collision-Assist
  • adaptive Geschwindigkeitsregelanlage
  • Verkehrsschild-Erkennung
  • Toter-Winkel-Assistent
  • Spurwechselwarnung
  • Fahrspur-Assistent
  • Kreuzungs-Assistent

Angetrieben wird der Ford E-Transit von einem Elektroantrieb mit 184 PS oder 269 PS. Die Batteriekapazität beläuft sich auf 68 kWh und bietet eine Reichweite nach WLTP von bis zu 317 Kilometern (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der Ford E-Transit noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).

Acht Jahre Garantie auf Hochvoltkomponenten

Der Ford E-Transit bietet neben seiner acht Jahre Garantie auf Hochvoltkomponenten auch wirtschaftliche Vorteile. Als Elektrofahrzeug fallen Kosten für Kraftstoff weg, zudem wirkt sich der geringere Aufwand für Wartungen und Reparaturen auch auf den Geldbeutel aus. Im Vergleich zu vergleichbaren Modellen mit Dieselmotoren erwartet Ford eine Ersparnis von rund 40 Prozent. Die Wartungsinvtervalle lassen sich laut Analysen auf ein Jahr bei unbegrenzter Kilometerleistung ausweiten.

Mit zum Angebot gehört außerdem ein einjähriges Pannenhilfepaket einschließlich der Aufladung des Fahrzeugs, falls es mit komplett entladener Batterie stehengeblieben ist.

“Quantensprung für Nutzfahrzeugbetreiber”

“Für Nutzfahrzeugbetreiber ist der neue E-Transit ein Quantensprung. Mit seinem elektrischen Antrieb, uneingeschränkter Leistungsfähigkeit und der Unterstützung durch sein integriertes Ökosystem hebt er die Wettbewerbsfähigkeit unserer Kunden durch den Umstieg auf eine nachhaltige Firmenflotte auf ein höheres Niveau und verleiht ihrer Produktivität einen Schub”, erläutert Hans Schep, General Manager Ford Pro Europa. “Auch dank seiner attraktiven Preisgestaltung, die weitere Hindernisse für einen Einstieg in die Elektromobilität beseitigt, präsentiert sich der neue E-Transit als überzeugendes Angebot für europäische Gewerbekunden.”

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