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Dacia Bigster: C-Segment-SUV mit Outdoor-Spirit startet 2025

Dacia plant die Produktion eines neuen C-Segment-SUV in Rumänien. Der Wagen soll auf dem bereits 2021 vorgestellten Bigster-Konzept basieren und 2025 auf den Markt kommen.

Dacia Bigster

© Dacia

Jogger weicht nach Marokko aus

Um ausreichend Kapazitäten im heimischen Werk in Mioveni zu schaffen, wird die Produktion des Jogger MPV ab dem zweiten Quartal 2024 nach Tanger in Marokko verlagert. Die Herstellung des Duster Crossover, der 2024 auf den Markt kommen soll, bleibt hingegen weiterhin in Mioveni.

Dacia-CEO Denis Le Vot betonte, dass seine Firma nach der Erneuerung der gesamten Produktpalette und der Einführung einer neuen Markenidentität nun in die Offensive im C-Segment gehe. Das Ziel ist es, die Margen der Marke weiter zu steigern. Renault-Group-CEO Luca de Meo gab bekannt, dass Dacia als Tochtergesellschaft des Renault-Konzerns  “zweistellige” Profitabilität erreicht habe und bis 2030 eine Marge von 15 Prozent anstrebe. Dies ist ein bemerkenswerter Erfolg für Dacia, da es sogar Massenmarkt-Konkurrenten und High-End-Firmen wie die Audi-Gruppe (Audi, Bentley, Lamborghini) in Bezug auf die Marge übertrifft.

Ein Hauch von Coolness

Der Bigster soll auf der CMF-Konzern-Plattform basieren, die auch bei den aktuellen Dacia-Modellen Logan und Sandero zum Einsatz kommt. Die Plattform kann mit verschiedenen Antrieben ausgestattet werden und lässt sich auch elektrifizieren. Die genauen Details über den Antrieb des Bigster sind jedoch noch nicht bekannt. Es wird jedoch erwartet, dass der Fünfsitzer mindestens als Plug-in-Hybrid-Version erhältlich sein wird, um die CO2-Vorgaben zu erfüllen.

Designtechnisch soll es eine moderne Neuinterpretation der bisherigen Duster-Linienführung geben. Auffällige Kotflügel, große Räder, eine robuste Dachreling und das neue Markenlogo zählen dabei zu den markante Auffälligkeiten. Der Bigster soll so einen “Outdoor-Spirit” und “einen Hauch von Coolness” erhalten. Es ist noch unklar, ob der Bigster in der Serienversion tatsächlich den Namen behalten wird. Dacia plant auch, weitere C-Segment-Modelle neben dem Bigster.

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