Cupra Leon: Dieselmotor vergrößert die Antriebsvielfalt
Der Cupra Leon wird künftig mit zusätzlichen Antrieben angeboten. Bisher besteht das Sortiment aus Benzinern und dem Plug-in-Hybrid, jetzt kommt ein Dieselaggregat hinzu.
© Seat/Cupra
2,0-Liter-TDI liefert 150 PS
Während der Cupra Formentor mit seinen Dieselvarianten bereits großen Erfolg bei Vielfahrern feiert, bietet die Challenger-Marke jetzt auch den Cupra Leon und den Cupra Leon Sportstourer mit einem Dieselantrieb an.
Ab sofort bietet Cupra auch den kompakten Fünftürer sowie die Kombi-Variante des Leon mit einem 2,0-Liter-TDI-Motor an, der eine Leistung von 150 PS (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 5,0–4,9 l/100 km; CO2-Emissionen: 132–128 g/km) auf die Straße bringt. Beide Modellversionen sind wahlweise mit einem manuellen 6-Gang-Getriebe oder einem 7-stufigen DSG erhältlich.
“Wir freuen uns sehr, dass wir nun auch für den CupraLeon diese wirtschaftlich besonders attraktive Alternative für Privat- und für Flottenkunden anbieten können”, sagt Bernhard Bauer, Geschäftsführer der Seat Deutschland GmbH. “Bei unseren Dieselaggregaten handelt es sich um hocheffiziente Motoren, die den derzeitigen Ansprüchen in jeglicher Hinsicht gerecht werden – sie sind sportlich, sparsam und technisch ausgereift.”
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