BMW 330e: Motorenportfolio mit neuem Plug-in-Hybrid

Für die BMW 330e Limousine steht ein neuer Plug-in-Hybrid bereit. Der Wagen setzt so auf eine vorbildliche Effizienz und zukunftsweisende Ausprägungen.

Neuer Plug-in-Hybrid für den BMW 330e

bmw-330e-limousine-2019-aussenDas neue Plug-in-Hybrid-System im BMW 330e besteht aus einem 2,0-Liter großen Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie und 184 PS sowie einem Elektromotor samt 113 PS. Eine Neuheit feiert dabei das serienmäßige XtraBoost, das bei Aktivierung zusätzliche 40 PS freischaltet. Die Kraftübertragung übernimmt ein spezifisches Schaltprogramm des 8-Gang-Steptronic-Getriebes.

Insgesamt beschleunigt der Wagen in 5,9 Sekunden von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beläuft sich auf 230 km/h. Im rein elektrischen Modus kommt der 330e auf eine Geschwindigkeit von bis zu 140 km/h und eine Reichweite von 66 Kilometern (Kraftstoffverbrauch: 1,9 Liter auf 100 Kilometer, 43 g/km CO2).

Serienmäßige Extras

Zum Start erhält die 330e Limousine diverse Extras wie die Heizungs- beziehungsweise Klimatisierungs-Vorkonditionierung oder den Lenk- und Spurführungsassistenten. Zusätzlich kann sich der Fahrer Cafés und Sehenswürdigkeiten anzeigen lassen, während das Fahrzeug an einer öffentlichen Ladestation hängt. Besagte Stationen können auch frühzeitig reserviert werden, wenn der Betreiber die Funktion unterstützt.

“Die im Plug-in-Hybrid-Modell der neuen Sportlimousine präsentierte Antriebstechnologie steht von Sommer 2020 an auch im neuen BMW 330e Touring zur Verfügung. Erstmals hält damit ein Plug-in-Hybrid-System Einzug ins Antriebsportfolio eines Touring Modells von BMW. Mit diesem neuen Angebot setzt BMW die Modelloffensive auf dem Gebiet der Fahrzeuge mit elektrifiziertem Antrieb konsequent fort”,

so der Hersteller in einer offiziellen Mitteilung.

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