Skoda Kodiaq bekommt Power-Upgrade

Mehr Leistung und Komfort für den Kodiaq

Der neue Plug-in-Hybrid kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 177 PS (130 kW) und einen Elektromotor mit 115 PS (85 kW). Die Systemleistung steigt damit gegenüber der bisherigen Version um 68 PS (50 kW) auf 272 PS. Die Batterie verfügt über eine Kapazität von 25,7 kWh brutto beziehungsweise 19,7 kWh netto und lässt sich mit bis zu 50 kW Gleichstrom laden. Offizielle Verbrauchs- und Emissionswerte stehen noch aus. Die neue Ausstattung Laurin & Klement ergänzt das Angebot unter anderem um Sitze mit Massagefunktion, eine silberne Dachreling, spezielle Leichtmetallfelgen sowie in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und Seitenschweller. Embleme im Innen- und Außenbereich kennzeichnen die Variante, die mit verschiedenen Antrieben angeboten wird. Der Bestellstart in Deutschland ist für Herbst 2026 vorgesehen, Preise wurden noch nicht genannt.

Zum zehnjährigen Bestehen blickt Skoda auf die Entwicklung des Kodiaq zurück. Die erste Generation wurde 2016 in Berlin vorgestellt und ab Frühjahr 2017 ausgeliefert. Das SUV war mit fünf oder sieben Sitzen, verschiedenen Benzin- und Dieselmotoren sowie optionalem Allradantrieb erhältlich. Der Modellname geht auf die alaskische Insel Kodiak zurück, deren gleichnamige Stadt zur Einführung 2016 für einen Tag in Kodiaq umbenannt wurde. 2018 folgte der Kodiaq RS, mit dem Rennfahrerin Sabine Schmitz auf der Nürburgring-Nordschleife einen Rundenrekord für siebensitzige SUV aufstellte. Nach einer Modellpflege 2021 endete die Produktion der ersten Generation 2024 mit insgesamt 866.100 Fahrzeugen. Die seit 2024 produzierte zweite Generation kommt bislang auf knapp 330.000 Einheiten und bietet mehr Innenraum, überarbeitete Bedienelemente sowie erstmals einen Plug-in-Hybrid mit 204 PS und über 100 Kilometern elektrischer Reichweite. Beide Generationen erhielten zahlreiche Auszeichnungen, darunter mehrere Allrad-Preise.