Skoda Peaq mit 640 km Reichweite

Bis zu sieben Personen finden Platz

Der Skoda Peaq ist 4.874 Millimeter lang und hat einen Radstand von 2.965 Millimetern. Damit fällt der Radstand 174 Millimeter länger aus als beim Kodiaq. In der Fünfsitzer-Konfiguration stehen bis zu 935 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung, zusätzlich gibt es unter der Fronthaube 37 Liter Stauraum. Die zweite Sitzreihe lässt sich verschieben. Bei sieben Sitzen bleiben hinter der dritten Reihe noch 299 Liter Gepäckraum, wobei diese Sitzplätze laut einem ersten Fahrbericht von Elektroauto-News vor allem für kleinere Kinder und kürzere Fahrten geeignet sind.

Im Innenraum sitzt ein 13,6 Zoll großes, vertikal angeordnetes Display. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein Sonos-Soundsystem mit 16 Lautsprechern und 755 Watt sowie Qi2-Ladeflächen für zwei Smartphones. Das mehr als 2,1 Quadratmeter große Panoramaglasdach lässt sich elektrochromatisch verdunkeln. Die Bestandteile des international angebotenen Relax-Pakets sind in Deutschland im Ausstattungspaket Maxx enthalten. Dazu gehören unter anderem belüftete und massagefähige Vordersitze. Laut dem genannten Fahrbericht kann das große Glasdach bei starker Sonneneinstrahlung trotz der Verdunkelung allerdings weiterhin zu einer hohen Wärmebelastung führen.

Zwei Batterien und drei Antriebe

Für den Peaq stehen Batterien mit 63 und 91 kWh zur Verfügung. Der Peaq 60 mit 150 kW (204 PS) und Heckantrieb kommt auf mehr als 450 Kilometer Reichweite. Der Peaq 90 leistet 210 kW (286 PS) und erreicht mehr als 640 Kilometer, während der allradgetriebene Peaq 90x mit 220 kW (299 PS) auf mehr als 610 Kilometer kommt. Je nach Variante dauert der Sprint von 0 auf 100 km/h zwischen 6,7 und 8,4 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 beziehungsweise 180 km/h.

Das Laden von 10 auf 80 Prozent soll laut Skoda rund 27 beziehungsweise 28 Minuten dauern. Die 91-kWh-Batterie ist die bislang größte Batterie, die der Hersteller in einem Elektrofahrzeug einsetzt.

Serienmäßig mit zehn Airbags

Technisch basiert der Peaq auf der MEB+-Architektur und verfügt unter anderem über eine Wärmepumpe und One-Pedal-Driving. Zudem unterstützt das SUV bidirektionales Laden mit V2L, V2H und V2G. Die gebremste Anhängelast beträgt je nach Antrieb 1.800 oder 2.000 Kilogramm. Bei den Assistenzsystemen gehören unter anderem Front Assist, Crossroad Assist, Turn Assist, Lane Assist, Side Assist und ein prädiktiver adaptiver Abstandsassistent zur Serienausstattung. Zehn Airbags sind ebenfalls serienmäßig an Bord.

Optional sind der Travel Assist 3.0, eine 360-Grad-Kamera mit 3D-Darstellung und ein intelligenter Parkassistent erhältlich. Das Android-basierte Infotainment bietet unter anderem die Google-Places-Suche, Apps von Drittanbietern und die Sprachassistentin Laura. Über die MySkoda-App lassen sich Ladefunktionen, Klimatisierung und der digitale Fahrzeugschlüssel steuern. Ein Camping-Modus kann bei ausreichendem Batteriestand bis zu zehn Stunden lang eine konstante Innenraumtemperatur halten. Der Peaq ist außerdem als Sportline mit schwarzen Exterieurdetails, LED-Matrix-Scheinwerfern, Sportsitzen und schwarzen 20-Zoll-Rädern erhältlich. Die Ausstattungslinie kann mit allen drei Antrieben kombiniert werden.

Der Peaq Selection 60 kostet in Deutschland ab 49.900 Euro. Für den Peaq 90x werden den vorliegenden Angaben zufolge rund 60.400 Euro als Einstiegspreis genannt.