BMW bestätigt i3 Touring

Elektro und Verbrenner wahrscheinlich

Die zunächst geplante i3 Limousine soll Ende 2026 starten und eine Reichweite von bis zu 900 Kilometern ermöglichen. Im Zuge der Präsentation deutete BMW zudem erstmals den i3 Touring an, der insbesondere für Geschäftskunden und Familien gedacht ist und laut Zipse an die Tradition beliebter Kombimodelle anknüpfen soll. Konkrete Details zum Design bleiben bislang aus, da lediglich ein wenig aussagekräftiger Teaser gezeigt wurde; auch offizielle Bilder des Hecks existieren noch nicht.

Zu den Antrieben äußerte sich das Unternehmen nicht konkret, naheliegend ist jedoch eine Doppelstrategie aus Elektro- und Verbrennungsmotoren – analog zur Limousine. Demnach könnten ein rein elektrischer i3 Touring und ein klassischer 3er Touring parallel angeboten werden, bei weitgehend identischem Erscheinungsbild. Während SUVs im Elektrosegment dominieren, unter anderem wegen ihrer Bauweise für Batterien, hält BMW damit an klassischen Karosserieformen fest; der Marktstart des Touring wird im Laufe des Jahres 2027 erwartet, nachdem Limousine und Verbrenner-Varianten zuvor eingeführt wurden.