Smart #2 vorgestellt

Kompakte Abmessungen und überraschend viel Stauraum

Der Smart #2 bleibt mit einer Länge von 2,75 Metern nahezu so kompakt wie sein Vorgänger. Je nach Ausstattung misst das Elektroauto 2.746 oder 2.764 Millimeter in der Länge, 1.555 Millimeter in der Höhe und einschließlich Außenspiegeln 1.939 Millimeter in der Breite. Der Radstand beträgt 1.875 Millimeter, der Wendekreis liegt bei 6,95 Metern. Trotz der geringen Abmessungen bietet der Kofferraum 305 Liter Stauraum, der sich auf bis zu 527 Liter erweitern lässt. Die zweigeteilte Heckklappe erinnert an den bisherigen Fortwo. Das Leergewicht beträgt 1.140 Kilogramm, das zulässige Gesamtgewicht 1.345 Kilogramm und die maximale Zuladung 205 Kilogramm.

Angetrieben wird der Smart #2 von einem Elektromotor an der Hinterachse mit 60 kW (82 PS) Leistung und 130 Nm Drehmoment. Der Zweisitzer beschleunigt in 11,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Eine Fünflenker-Hinterachse, die erstmals in dieser Fahrzeugklasse eingesetzt wird, soll das Fahrverhalten verbessern. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP) verfügt über eine Nettokapazität von 35,8 kWh und ermöglicht eine vorläufige WLTP-Reichweite von bis zu 290 Kilometern bei einem Stromverbrauch von 13,6 kWh pro 100 Kilometer. An einer DC-Schnellladestation sind bis zu 65 kW möglich, wodurch sich der Akku unter optimalen Bedingungen innerhalb von 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lässt. Beim Wechselstromladen bietet das Basismodell Pure maximal 7,4 kW und benötigt laut Hersteller rund fünf Stunden für eine Ladung von 10 auf 100 Prozent. Die höheren Ausstattungslinien unterstützen 11 kW und verkürzen die angegebene Ladezeit auf etwa drei Stunden. Alle Varianten verfügen zudem über eine Vehicle-to-Load-Funktion, mit der externe Elektrogeräte mit Strom versorgt werden können.

Die verbindliche Frühbestellung beginnt am 13. Oktober 2026 bei europäischen Handelspartnern, während der reguläre Online-Verkaufsstart für das erste Halbjahr 2027 geplant ist. In Deutschland startet der Smart #2 Pure bei 19.990 Euro und bietet unter anderem LED-Scheinwerfer, ein 10,1-Zoll-Zentraldisplay, sieben Airbags sowie verschiedene Assistenzsysteme einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung, Spurhalte- und Totwinkelassistent. Der Pure+ kostet mindestens 20.990 Euro und ergänzt die Ausstattung um einen 11-kW-Onboard-Lader sowie eine Fahrersitzheizung. Ab 24.490 Euro ist die Premium-Version mit Glaspanoramadach, Kunstledersitzen, Lenkradheizung, 256-farbiger Ambientebeleuchtung und einem Soundsystem von Sennheiser mit sieben Lautsprechern erhältlich. Zusätzlich bietet Smart die europaweit auf 999 Exemplare limitierte Couture Edition für 25.690 Euro an. Sie verfügt über eine matte Lackierung in Atelier White, ein platin-goldenes Dach, goldfarbene Akzente, 16-Zoll-Aero-Felgen und eine individuelle Nummerierung im Innenraum.