VW ID.Era 5S

Passat-Größe und viel Bildschirm

Der ID.Era 5S ist als Limousine in der Größe des VW Passat positioniert und setzt auf ein klassisches Volkswagen-Design mit vergleichsweise reduzierter Lichtsignatur. Im Innenraum werden die meisten Funktionen über Displays bedient: Für das Infotainment steht ein 15,6 Zoll großer Bildschirm zur Verfügung, die Instrumente werden auf einem 8,8-Zoll-Display dargestellt. Auf klassische haptische Tasten verzichtet Volkswagen weitgehend. Beim Preis setzt der Wagen in China niedrig an: Zum Marktstart werden umgerechnet rund 11.500 Euro fällig, später soll der reguläre Preis bei etwa 14.700 Euro liegen.

Plug-in-Antrieb und unklare Zukunft in Deutschland

Technisch kombiniert der ID.Era 5S einen 1,5-Liter-Motor mit 109 PS mit einem Elektromotor, der weitere 237 PS leistet. Die elektrische Reichweite gibt Volkswagen mit 160 Kilometern nach dem chinesischen CLTC-Messverfahren an. Nach dem in Europa üblichen WLTP-Zyklus dürfte der Wert niedriger ausfallen. Ob die Limousine auch in Deutschland angeboten wird, ist derzeit offen. Volkswagen hat hierzulande keine klassische Mittelklasse-Limousine mit Verbrennungsmotor mehr im Programm, nachdem der Passat nur noch als Variant erhältlich ist. Nach aktuellen Berichten wird geprüft, ob und unter welchen Bedingungen weitere in China entwickelte Modelle auf den deutschen Markt gebracht werden können.