29.07.2026 | Audi baut sein SUV-Portfolio mit dem neuen Q9 aus und positioniert das Modell oberhalb des Q7 im Segment der Full-Size-SUVs. Der Verkaufsstart erfolgt Ende Juli 2026, die Markteinführung ist für November geplant. In Deutschland startet der Q9 TDI zu Preisen ab 108.400 Euro. Nach Angaben von Audi soll das Modell insbesondere auf den US-Markt ausgerichtet sein.
Audi Q9
Neues Full-Size-SUV startet mit V6-Diesel und sieben Sitzen
Auf einen Blick:
- Neuer Audi Q9 als Full-Size-SUV mit bis zu sieben Sitzen
- OLED-Heckleuchten und Matrix-LED mit Projektionsfunktion
- V6-Diesel für Deutschland, V6-Benziner für die USA
- SQ9 mit V8-Biturbo und 591 hp in ausgewählten Märkten
- Marktstart im November ab 108.400 Euro
Serienmäßig als Siebensitzer
Der Audi Q9 ist serienmäßig als Siebensitzer erhältlich, alternativ gibt es eine Sechssitzer-Version mit zwei elektrisch verstellbaren Einzelsitzen in der zweiten Reihe. Die Sitze der dritten Reihe lassen sich einzeln elektrisch umklappen. Je nach Ausstattung gehören Sportsitze plus mit Belüftungs- und Massagefunktion, eine 5-Zonen-Klimaautomatik sowie elektrisch angetriebene Türen mit Bedienung über mehrere Bedienstellen oder die myAudi-App zur Ausstattung. Eine Umfeldsensorik soll Kollisionen beim Öffnen der Türen verhindern.
Serienmäßig verfügt der Q9 über das bislang größte Panorama-Schiebedach von Audi mit einer Glasfläche von mehr als 1,5 Quadratmetern. Optional sind eine schaltbare Transparenz und erstmals eine integrierte Beleuchtung erhältlich, deren Farbe sich an das Ambientelicht anpasst. Bei der Lichttechnik setzt Audi auf gebogene digitale OLED-Heckleuchten, die nahtlos in die Karosserie integriert sind. An der Front kommen digitale Matrix-LED-Scheinwerfer mit Mikro-LED-Modul zum Einsatz. Ergänzt wird das System durch eine Blinkprojektion, die beim Abbiegen oder Spurwechsel nachts einen stilisierten Blinker auf den Boden projiziert.
Diesel für Europa, V8 für den SQ9
Zum Marktstart ist der Audi Q9 in Deutschland mit einem 3,0-Liter-V6-TDI und 220 kW erhältlich, in ausgewählten Märkten wird zusätzlich eine Variante mit 180 kW angeboten. Das maximale Drehmoment beträgt je nach Ausführung 630 oder 500 Nm. Beide Dieselmotoren verfügen über einen elektrisch angetriebenen Verdichter (EAV) sowie ein MHEV-plus-System mit weiterentwickeltem Triebstranggenerator, Riemenstartergenerator und Lithium-Eisenphosphat-Batterie.
Für den US-Markt bietet Audi zusätzlich einen 3,0-Liter-V6-Turbobenziner an. Alle V6-Versionen sind serienmäßig mit permanentem quattro-Allradantrieb ausgestattet. In ausgewählten Märkten, darunter die USA und Kanada, ergänzt der Audi SQ9 das Angebot. Sein überarbeiteter 4,0-Liter-V8-Biturbomotor leistet 591 hp und 590 lb-ft Drehmoment, beschleunigt in 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h und verfügt serienmäßig über einen heckbetonten quattro-Allradantrieb mit geregelter Hinterachsdifferenzialsperre sowie Mischbereifung.
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