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GWM Haval H6

China-Hybrid-SUV startet in Deutschland

Markanter Kühlergrill und 243 PS Systemleistung

Angetrieben wird der H6 von einem Turbobenziner mit 150 PS und einem Elektromotor an der Vorderachse mit 177 PS, was eine Systemleistung von 243 PS sowie ein maximales Drehmoment von 530 Nm ergibt. Die Kraftübertragung erfolgt über ein speziell entwickeltes 2-Gang-Hybridgetriebe (DHT), das auf unterschiedliche Fahrsituationen optimiert ist. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 175 km/h. Der Normverbrauch wird mit 5,9 Litern auf 100 Kilometer angegeben, die CO₂-Emissionen mit 134 g/km. Eine Lithium-Ionen-Batterie mit 1,67 kWh ermöglicht elektrische Fahranteile. Optisch präsentiert sich das SUV mit klaren Linien, einem markanten Kühlergrill, vertikalen LED-Tagfahrleuchten und 19-Zoll-Leichtmetallrädern.

Im Innenraum setzt GWM auf ein aufgeräumtes Layout, hochwertige Materialien und Sitzbezüge in Ledernachbildung. Ein heller Dachhimmel und klar strukturierte Bedienelemente prägen das Design, ergänzt durch ein digitales Cockpit mit großformatigen Touchscreens. Zur Wahl stehen vier Metallic-Lackierungen: Moonlight White Metallic serienmäßig sowie optional Starry Black, Ayers Grey und Noble Gold.

Zur Sicherheits- und Assistenzausstattung gehören unter anderem automatische Abstandsregelung, Geschwindigkeitsregler, Stauassistent, Kurvenassistent und Ausweichassistent. In der Ausstattungslinie "Luxury" kommen zusätzliche Systeme wie Totwinkelwarner, Spurwechselassistent, Notlenkassistent und Heckkollisionswarner hinzu. Unterstützt wird das Rangieren durch Einparkhilfen vorne und hinten sowie einen automatischen Park- und Rückfahrassistenten. Ebenfalls Teil der Topversion sind ein Head-up-Display, Memory-Funktion für den Fahrersitz, elektrische Lordosenstütze, Ambiente-Beleuchtung und ein Panorama-Glasschiebedach.

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