Audi RS 3 Competition Limited
Hot Hatch Sonderedition verabschiedet den Fünfzylinder
Teil der Markenidentität
Audi produziert weltweit 750 Exemplare, davon 585 Sportbacks und 165 Limousinen, für Deutschland sind 187 Fahrzeuge vorgesehen. Anlass ist das Jubiläum „50 Jahre Audi-Fünfzylinder“, dessen Geschichte 1976 im Audi 100 begann und später mit Modellen wie dem Ur-quattro und dem RS2 entscheidend zur Markenidentität beitrug. Der bekannte 2,5-Liter-Turbo leistet 400 PS bei 500 Newtonmetern Drehmoment, erreicht 0–100 km/h in 3,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h.
Das Sondermodell bietet erstmals ein speziell abgestimmtes Gewindefahrwerk mit dreifach einstellbaren Dämpfern sowie einen steiferen Hinterachsstabilisator. Keramikbremsen gehören serienmäßig, Semi-Slick-Reifen von Pirelli optional. Zusätzlich sorgt eine reduzierte Motorraumdämmung und die modifizierte Klappensteuerung der RS-Sportabgasanlage für einen deutlich intensiveren Klang des Fünfzylinders.
Exterieur und Innenraum exklusiv gestaltet
Carbon-Elemente an Front, Seitenschwellern, Diffusor und Dachspoiler prägen das äußere Erscheinungsbild, 19-Zoll-Schmiedefelgen erscheinen im Farbton Neodymgold. Neben Daytonagrau und Gletscherweiß matt bietet Audi exklusiv Malachitgrün an, eine Hommage an den historischen Sport quattro. Innen dominieren neodymgoldene Mikrofaserflächen, ingwerweiße Kontrastnähte und RS-Schalensitze mit Carbonrückseite. Eine Plakette in der Mittelkonsole zeigt die individuelle Seriennummer.
Das Virtual Cockpit zeigt weiße Anzeigen in Anlehnung an das analoge RS2-Instrument, zusätzlich werden Leistung, Drehmoment, G-Kräfte und Reifendaten dargestellt. Weitere Serienausstattung umfasst Matrix-LED-Scheinwerfer, ein Sonos-Soundsystem, drei Zonen-Klimaautomatik sowie zahlreiche Assistenzsysteme. Die LED-Tagfahrlichter visualisieren beim Öffnen und Schließen die Zündfolge des Fünfzylinders (1-2-4-5-3). Der RS 3 Competition Limited ist als Sportback ab rund 108.000 Euro und als Limousine ab 110.000 Euro erhältlich. Die Auslieferung in Deutschland startet Mitte 2026.
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