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Kia K4 Sportswagon

Kompaktwagen im Kombi-Format

13.01.2026 | Kia bringt mit dem K4 Sportswagon eine neue Kombivariante seines Kompaktwagens auf den europäischen Markt. Das Modell kombiniert verlängerte Karosserieproportionen mit modernem Infotainment und umfangreicher Assistenztechnik.

Horizontale Linien prägen das Design

Der 4,70 Meter lange Sportswagon folgt der Kia-Designphilosophie "Opposites United" und präsentiert sich mit einer längeren, funktionaleren Silhouette als das Schrägheckmodell. Horizontale Linien an Front und Heck betonen die Breite des Fahrzeugs, während das "Star Map"-Tagfahrlicht für eine markante Lichtsignatur sorgt. Charakteristische Elemente wie die versteckten hinteren Türgriffe, eine auffällige C-Säulengrafik und das dynamisch gestaltete Heck verbinden Sportlichkeit mit Praktikabilität. Das Gepäckraumvolumen beträgt bis zu 604 Liter, 166 Liter mehr als beim Schrägheckmodell, und der Radstand von 2,72 Metern sorgt für großzügige Platzverhältnisse im Fond.

Das Cockpit des K4 Sportswagon integriert digitale Anzeigen auf einem 31,2 cm (12,3 Zoll) großen Kombiinstrument und einem gleich großen Navigationsbildschirm sowie einen zusätzlichen 5,3-Zoll-Touchscreen für die Klimatisierung. Kia Connect, Over-the-Air-Updates, kabelloses Android Auto und Apple CarPlay sowie eine induktive Ladestation gehören zu den technischen Features. Ein KI-basierter Sprachassistent ("Hey Kia") ermöglicht die Steuerung von Fahrzeugfunktionen und Informationsabfragen. Optional sind der "Digital Key 2.0" und ein Harman/Kardon Premium-Soundsystem verfügbar. Die GT-Line-Version ergänzt das Interieur um hochwertige Materialien und differenzierte Farbgestaltung.

Der Sportswagon ist mit einer umfangreichen Palette an Fahrerassistenzsystemen ausgestattet, darunter Totwinkel- und Querverkehrwarner, adaptive Geschwindigkeitsregelung 2.0, Autobahnassistent 2.0 und Frontkollisionswarner 2.0. Die Rundumsichtkamera erleichtert das Manövrieren. Angetrieben wird der K4 Sportswagon von mehreren Turbobenzinern, darunter ein 1,0-Liter-Motor mit 115 PS und optionalem 48-Volt-Mildhybrid sowie ein 1,6-Liter-Motor in zwei Leistungsstufen (150 PS und 180 PS) mit Doppelkupplungsgetriebe. Ein Vollhybridantrieb soll Ende 2026 folgen.

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