Ford MS-RT

04.09.2025 | Ford bringt neue MS-RT-Versionen für den Ranger und den Tourneo Custom auf den Markt. Die Modelle verbinden sportliche Designelemente mit hoher Alltagstauglichkeit und Flexibilität.

Ranger PHEV mit starker Zugkraft und Rallye-Optik

Der Ford Ranger MS-RT Plug-in-Hybrid liefert 281 PS und ein Drehmoment von 697 Newtonmetern. Der Antriebsstrang kombiniert einen 102 PS starken Elektromotor mit einem 2,3-Liter-EcoBoost-Benziner und einem 10-Gang-Automatikgetriebe. Rein elektrisch sind rund 40 Kilometer möglich, aufgeladen wird über Steckdose oder Rekuperation während der Fahrt. Optisch hebt sich die MS-RT-Version durch Wabengrill, Frontsplitter, Heckschürze mit Diffusor, Seitenschweller und eine um 40 Millimeter tiefergelegte Karosserie ab.

Innen sorgen Sportsitze aus Eco-Wild- und Kunstleder sowie LED-Details für einen sportlichen Auftritt. Zur Ausstattung gehören unter anderem ein 12-Zoll-Touchscreen, 2-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera und adaptive Geschwindigkeitsregelanlage.

E-Tourneo MS-RT: Viel Platz, dynamisches Design

Der E-Tourneo Custom MS-RT bietet Platz für bis zu acht Passagiere. Die Sitze der zweiten und dritten Reihe lassen sich verschieben oder entnehmen. Ergonomische, beheizbare Sportsitze mit starker Seitenführung und ein Sportlenkrad mit blauer 12-Uhr-Markierung betonen den sportlichen Charakter. Außen fällt die neue Frontschürze, LED-Lichtleisten zwischen den Hauptscheinwerfern, ein Heckdiffusor und eine Auswahl auffälliger Farben auf, darunter Turini Purple Fast Blue und Yellow Green. Der E-Tourneo ist als Plug-in-Hybrid mit 233 PS oder als EcoBlue-Diesel erhältlich.