Porsche 911

04.07.2025 | Porsche baut das Allrad-Angebot innerhalb der 911er-Baureihe aus. Drei neue Varianten ergänzen die Modellfamilie – pünktlich zum 60. Jubiläum der Sportwagen-Ikone.

Antrieb legt um 30 PS zu

Mit dem neuen Carrera 4S als Coupé und Cabriolet sowie dem Targa 4S umfasst das Allradportfolio des Porsche 911 künftig sechs Modellvarianten. Die neuen Versionen positionieren sich unterhalb der GTS-Modelle. Nach Angaben des Herstellers entscheidet sich rund die Hälfte der Käufer eines 911 S für eine Allradkonfiguration – häufig mit Blick auf die Traktion bei widrigen Wetterbedingungen.

Die neuen Modelle basieren technisch auf dem überarbeiteten Carrera-Antrieb. Angetrieben werden sie von einem 3,0 Liter großen Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor, der nun 480 PS leistet – 30 PS mehr als beim Vorgänger. Verbesserungen an der Ladeluftkühlung tragen zur Leistungssteigerung bei. Das Carrera 4S Coupé mit Sport Chrono Paket beschleunigt in 3,3 Sekunden auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 308 km/h. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch beträgt 10,8 Liter auf 100 Kilometer, die CO₂-Emissionen gibt Porsche mit 244 g/km an.

Technische Anpassungen und neue Ausstattung

Die neuen Allradmodelle erhalten Ausstattungsmerkmale, die bislang höher positionierten Versionen vorbehalten waren. Serienmäßig verbaut Porsche unter anderem 20/21 Zoll große Carrera S-Räder, eine Sportabgasanlage sowie das Torque Vectoring Plus-System. Die Bremsanlage stammt aus den GTS-Modellen. Der 911 Targa 4S ist zudem ab Werk mit einer Hinterachslenkung ausgestattet.

Im Innenraum findet sich ein neues Lederpaket, ergänzt durch Matrix-LED-Hauptscheinwerfer und eine induktive Smartphone-Lademöglichkeit. Weitere Ausstattungsmerkmale umfassen elektrisch anklappbare Außenspiegel, automatisch abblendende Innenspiegel, ein Licht-Design-Paket sowie einen Spurhalteassistenten. Verschiedene Assistenz-, Sound- und Dachsysteme stehen optional zur Verfügung.