30.05.2025 | Toyota hat zwei exklusive Sondermodelle seines Sportwagens GR Supra vorgestellt. Die auf 300 Einheiten limitierte "A90 Final Edition" markiert das Ende der aktuellen Modellgeneration, während die überarbeitete Leichtbauvariante "GR Supra Lightweight EVO" auf maximale Fahrpräzision abzielt. Beide Modelle sind ab sofort europaweit bestellbar und setzen auf erweiterte Aerodynamik, optimierte Fahrwerksabstimmungen und eine gesteigerte Leistungsentfaltung.
Toyota GR Supra
Letzter Schliff mit zwei Sondermodellen
Toyota-Präsident als Testfahrer
Die A90 Final Edition ist mit 324 kW/441 PS und einem maximalen Drehmoment von 571 Nm die bislang leistungsstärkste Serienversion des GR Supra. Zahlreiche technische Modifikationen – darunter ein überarbeiteter Ansaugluftweg, ein Titan-Schalldämpfer von Akrapovič sowie neu abgestimmte Dämpfer und eine angepasste Differenzialsteuerung – sollen das Fahrverhalten unter hohen Belastungen verbessern. Die Aerodynamik wurde durch Karbonkomponenten wie Frontspoiler und Heckflügel optimiert, das Modell erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 275 km/h.
Der GR Supra Lightweight EVO setzt auf ein verfeinertes Fahrwerk, verstärkte Stabilisatoren und eine neu konfigurierte aktive Differenzialsteuerung. Die veränderte Geometrie der Aufhängung sowie aerodynamische Anpassungen wie neue Kotflügel und Luftleitelemente sollen die Fahrstabilität und das Kurvenverhalten weiter verbessern. Mattschwarze 19-Zoll-Räder, größere Bremsscheiben und rote Akzente im Innenraum unterstreichen den sportlichen Anspruch.
Beide Sondermodelle wurden auf Basis von Erkenntnissen aus dem Motorsport weiterentwickelt. Der Einfluss des GR Supra GT4, der weltweit im Kundensport eingesetzt wird, zeigt sich etwa bei Fahrwerkskomponenten und Kühltechnik. Toyota Gazoo Racing hat die finalen Abstimmungen unter anderem auf dem Nürburgring vorgenommen – unter persönlicher Mitwirkung von Akio Toyoda, Präsident von Toyota und passionierter Testfahrer.
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