14.04.2025 | Ford bringt den Puma als vollelektrisches Crossover auf den Markt. Der Stromer bietet bis zu 376 Kilometer Reichweite.
Ford Puma Gen-E
Elektrisches Crossover kommt auf leisen Pfoten
In acht Sekunden auf 100
Unter der Haube arbeitet ein 124 kW/168 PS starker Elektromotor, der den Puma in acht Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt. Der Normverbrauch liegt bei 13,1 kWh pro 100 Kilometer – im Stadtverkehr sollen über 500 Kilometer Reichweite möglich sein. Optisch tritt der Gen-E mit geschlossener Frontpartie und markanten Leuchten auf – eine klare Anlehnung an den Mustang Mach-E.
Im Innenraum setzt Ford auf Digitalisierung: Zwei hochauflösende Displays, ein neu gestalteter Gangwahlhebel hinter dem Lenkrad und eine überarbeitete Mittelkonsole prägen das Cockpit. Der Kofferraum wächst dank kompakter Antriebstechnik auf 523 Liter, dazu kommt ein 43-Liter-Staufach unter der Fronthaube. Auch die MegaBox im Heck bleibt – und macht den Puma weiter zur praktischen Alltagslösung.
Bei der Technik setzt Ford auf smarte Helfer: Amazons Sprachassistentin Alexa ist serienmäßig an Bord, ebenso ein adaptiver Fahrspur-Pilot, der das Tempo automatisch dem Straßenverlauf anpasst. Der Einstiegspreis liegt bei 36.900 Euro, zum Marktstart gibt es den Puma Gen-E zum Aktionspreis von rund 35.000 Euro. Die Fertigung erfolgt im rumänischen Ford-Werk Craiova.
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