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Neue Elektrowelle aus China schwappt nach Europa

Leapmotor T03
© Leapmotor

Startpreis unter 20.000 Euro

Der Leapmotor T03, ein kompakter Kleinwagen im A-Segment, wird ab 18.900 Euro erhältlich sein. Bis Ende Oktober wird es einen Aktionspreis von 17.900 Euro geben. Mit einer Reichweite von bis zu 265 Kilometern nach WLTP ist das Fahrzeug besonders für den städtischen Raum geeignet.

Das SUV C10, das auf der modernen LEAP 3.0 Architektur basiert, wird ab einem Preis von 36.400 Euro angeboten. Bis Ende Oktober soll auch hier ein Aktionspreis von 34.400 Euro gelten. Mit einer Reichweite von bis zu 420 Kilometern richtet sich dieses Modell an Kundinnen und Kunden, die ein größeres und leistungsstärkeres Fahrzeug bevorzugen.

Fertigung in Polen

Um die Fahrzeuge für den europäischen Markt zu produzieren, nutzt Leapmotor das Werk des Partners Stellantis in Polen. Durch die Endmontage in Europa können hohe Zölle auf aus China importierte Elektroautos vermieden werden. Stellantis plant außerdem, die Produktionskapazitäten im polnischen Werk zu erweitern und weitere Leapmotor-Modelle in Europa zu fertigen. Dadurch soll die wachsende Nachfrage nach Elektrofahrzeugen in der Region effizient bedient werden.

Bis Ende 2024 plant Leapmotor, das Verkaufsnetzwerk auf 350 Standorte in Europa auszubauen. Mit diesem Schritt will das Unternehmen nicht nur die Verfügbarkeit seiner Modelle erhöhen, sondern auch einen besseren Kundenservice gewährleisten. Dies ist Teil der Strategie, den europäischen Markt langfristig zu erschließen.

Crossover folgt 2025

Ein weiteres Modell, der Mittelklasse-SUV Leapmotor B10, soll das bestehende Angebot ab 2025 ergänzen. Der B10 wird im Oktober 2024 auf dem Pariser Autosalon seine Premiere feiern und als Crossover zwischen dem T03 und dem C10 positioniert werden. Das Fahrzeug wird auf der neuen B-Plattform basieren und voraussichtlich ab 2025 für den europäischen Markt erhältlich sein.

Leapmotor C10
© Leapmotor

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