Hyundai i30 mit Dieselmotor

Hyundai i30 Fastback 2020 im Test: Facelift fürs 5-türige Coupés

Die dritte Baureihe des kompakten i30 debütierte 2017: als klassische Schräghecklimousine, als Kombi – und erstmals auch als fünftürige Fließhecklimousine “Fastback”. Im Modelljahrgang 2021 gehen alle drei frisch geliftet auf Kundenfang; der i30 Fastback fischt dabei im selben Teich wie der Mercedes CLA. Welche neuen Köder er im Einsatz hat, erzählt er uns im Test. [

Hyundai i30 im Test (2020): erstes großes Korea-Golf-Facelift im Brennglas

Verglichen mit Kompaktklasse-Klassikern – dem VW Golf, Opel Astra oder Ford Focus etwa – ist der Hyundai i30 ein Jungspund. Er debütierte 2007, die dritte Baureihe dreht seit 2017 ihre Runden. Zu Beginn des Jahres haben die Autobauer aus Seoul die 3. Generation kräftig “gemopft”, modellgepflegt. Ob die Pflege dem i30 wohl bekommen ist, testen [

Ford: Neuer E-Transit soll sich im Praxistest beweisen

Ford hat erste Praxistests für die vollelektrische Version des Transit angekündigt. Dafür werden im Spätsommer Prototypen des E-Transit in gewerbliche Flotten integriert.

Hyundai: Exklusive Sondermodelle zum 30. Geburtstag

Hyundai spendiert dem i10 und i30 neue “Edition 30” und “Edition 30+” Sondermodelle. Sie erhalten unter anderem eine umfangreichere Ausstattung.