Dacia Jogger Hybrid (neues Modell)

Wie sieht der Dacia Jogger Hybrid aus?

Der Dacia Jogger Hybrid kombiniert optische Elemente aus Kombi, SUV und Van zu einem eigenständigen Auftritt. Auf 4,55 Metern Länge wirkt er robust, praktisch und bewusst unaufgeregt, ohne altmodisch zu erscheinen. Gerade die aktuelle Modellpflege hat die Lichtsignatur und einige Details sichtbar geschärft.

• Mischung aus Kombi, SUV und Van mit eigenständigem Design

• Neue T-förmige Tagfahrlichter und überarbeitete Heckleuchten

• Offroad-Elemente und Dachreling unterstreichen den robusten Charakter

• Moderne Modellpflege mit funktionaler statt verspielter Optik

Wie groß ist der Dacia Jogger Hybrid?

Im 7-Sitzer reicht die Beinfreiheit in Reihe zwei nur für rund 1,75 Meter große Passagiere. Dafür bietet der Jogger reichlich Kopffreiheit, was das Sitzgefühl zumindest etwas entspannt. Wer häufig sieben Personen befördern will, sollte diese Einschränkung aber unbedingt einplanen.

Wie viel Platz bietet der Dacia Jogger Hybrid?

Beim Platzangebot spielt der Dacia Jogger Hybrid seine größte Stärke aus, vor allem als 5-Sitzer. Die Kopffreiheit ist auf allen Sitzen großzügig, und das hohe Dach erleichtert das Einsteigen spürbar. Im 7-Sitzer wird es dagegen in der zweiten Reihe eng, weil der Radstand dort an seine Grenzen stößt.

Wie viel Platz bietet der Kofferraum?

Der Kofferraum ist in der 5-sitzigen Ausführung sehr groß und alltagstauglich, auch wenn der Jogger nicht besonders variabel ist. Als 5-Sitzer stehen 708 bis 1.819 Liter zur Verfügung, als 7-Sitzer maximal 1.807 Liter. Bei voller Bestuhlung bleiben im 7-Sitzer noch 160 Liter übrig.

Welche Ausstattung bringt der Dacia Jogger Hybrid mit?

Mit dem Vollhybridantrieb steigt der Jogger automatisch in der Ausstattungslinie Expression ein. Schon dort ist das Multimediasystem Media Display mit 10,1-Zoll-Touchscreen und kabelloser Smartphone-Integration an Bord. Durch die Überarbeitung Anfang 2026 wurde die Bedienung nochmals erleichtert.

Wie fährt sich der Dacia Jogger Hybrid?

Der Dacia Jogger Hybrid fährt sich angenehmer und lebendiger als die Benziner- und Autogasvarianten. Vor allem die Laufruhe und das Ansprechverhalten profitieren vom Vollhybridantrieb. In der Stadt fährt der Jogger meist elektrisch und damit besonders entspannt.

Dacia stimmt den Wagen familientauglich weich und dennoch stabil ab. Das Fahrverhalten bleibt gutmütig, und die Bremsen vermitteln ein sicheres Gefühl. Gerade im Alltag passt das sehr gut zum Charakter des Modells.

Die wichtigsten Fahreindrücke im Überblick:

• Der Hybridantrieb sorgt für mehr Durchzug und spürbar bessere Beschleunigung

• Die Abstimmung bleibt komfortabel und unaufgeregt

• Die Bremsanlage wirkt für ein Familienauto überzeugend und beruhigend

Wie effizient arbeitet der Dacia Jogger Hybrid?

Beim Antrieb ist der Dacia Jogger Hybrid das klar stärkste Argument im ganzen Auto. Der neue Hybrid 155 kombiniert einen 1,8-Liter-Benziner mit einem Elektromotor und kommt auf 158 PS Systemleistung. Damit beschleunigt der Jogger in knapp unter 9 Sekunden auf 100 km/h und erreicht 180 km/h.

Auch beim Verbrauch überzeugt der Vollhybrid deutlich. Im Test lag der Verbrauch bei rund 5 Litern auf 100 Kilometer, besonders sparsam fährt der Jogger im Stadtverkehr. Dort übernimmt der Elektromotor oft den Antrieb, was im Alltag einen echten Unterschied macht.

Wie sicher ist der Dacia Jogger Hybrid?

Bei der Sicherheit zeigt der Dacia Jogger Hybrid seine größte Schwäche. Der serienmäßige Notbremsassistent erkennt nach der Überarbeitung auch Radfahrer und Motorräder, dazu kommen Fernlichtautomatik und Multi-View-Kamera. Mehr Assistenzsysteme bietet der Jogger in dieser Klasse aber nicht.

Der passive Schutz fällt ebenfalls nicht herausragend aus; beim ADAC kommt der Jogger nur auf einen Stern von fünf. Positiv ist immerhin, dass durchgehende Kopfairbags serienmäßig an Bord sind. Für Familien ist das Thema also wichtig, aber nicht die Paradedisziplin des Modells.

• Serienmäßig an Bord sind ein Notbremsassistent, Fernlichtautomatik und eine Multi-View-Kamera

• Die aktive Sicherheitsausstattung bleibt insgesamt überschaubar

• Der passive Schutz erreicht nur ein schwaches Ergebnis

Was kostet der Dacia Jogger Hybrid?

Der Dacia Jogger Hybrid bleibt trotz Vollhybridantrieb unter der 25.000-Euro-Marke. Gegenüber dem Benziner ist er ausstattungsbereinigt rund 4.500 Euro teurer, bleibt aber im Marktvergleich sehr attraktiv positioniert. Gerade weil der Jogger Hybrid trotz Hybridtechnik so günstig bleibt, ist sein Preis-Leistungs-Verhältnis stark.