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              Volvo XC60 mit Hybridmotor

              Hier finden Sie preisgünstige Angebote und Top-Konditionen für den Volvo XC60 mit Hybridmotor. Egal ob als Privat- oder Gewerbekunde: Auf MeinAuto.de können Sie beim XC60 zwischen einer Barzahlung, einem Leasing oder einer Vario-Finanzierung wählen und Laufzeit, Höhe der Anzahlung und Schlussrate selbst festlegen.

              Verfügbare Modelle zu Ihren Suchkriterien

              Leasingfaktor 0,69
              Sehr guter Preis
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 60 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
              Sehr guter Preis

              Leasing ab

              320,- €*im Monat
              Volvo XC60Volvo XC60
              Volvo XC60
              SUV/Geländewagen

              Konfigurierbar
              Leasingfaktor 0,90
              Top Preis
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge.
              • Besser als 80 % aller auf meinauto.de angebotenen Fahrzeuge der Kategorie SUV/Geländewagen
              Top Preis

              Leasing ab

              607,- €*im Monat
              Volvo XC60 Plug-in Hybrid Volvo XC60 Plug-in Hybrid
              Volvo XC60 Plug-in Hybrid
              SUV/Geländewagen

              Konfigurierbar

              Leasing ab

              923,- €*im Monat
              Volvo XC60 Polestar EngineeredVolvo XC60 Polestar Engineered
              Volvo XC60 Polestar Engineered
              SUV/Geländewagen

              Konfigurierbar

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              Testberichte

              Volvo XC40 oder Volvo XC60? Welches der Edel-SUVs ist die bessere Wahl?

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              Wer sich für ein Premium-SUV interessiert, der muss sich nicht nur für einen Hersteller entscheiden, sondern auch für ein Modell. Sowohl Audi wie BMW, Mercedes und Volvo haben mindestens zwei edle Crossover-Modelle in ihrer Kollektion: Audi Q3 oder Q5, BMW den
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              Volvo XC60 Plug-in-Hybrid im Test (2018): Mit Elektromodell noch besser?

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              Volvo ist mit seiner Drive-E Strategie ein Vorreiter der Elektromobilität. Die Schweden wollen bis zur Mitte der 2020er eine Million Elektroautos bauen. Dabei wir der klassische Verbrennungsmotor Schritt für Schritt zurück treten, während reine Elektro- und Plug-in-Hybrid-Antriebe – ein Kombi

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              Volvo XC60 II 2017 im Test (2017): Das kann der neue Premium-SUV

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              Während eines durchaus turbulenten Jahrzehnts für Volvo war der XC60 die Konstante. Kein anderes Modell hat sich, konstant, so gut verkauft. Dennoch war es 2017 an der Zeit, den Nachfolger auszusenden. Die Vorzeichen dieser Sendung standen gut: Unter chinesischem Patronat

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                Fahrer eines Volvo Plug-in-Hybridantrieb können künftig von der Aktion “Ein Jahr Ladestrom inklusive” profitieren. Ziel sei es, Fahrer zu möglichst häufigem elektrischen Fahrer zu motivieren. Volvo fördert Plug-in-Hybride In jeder Baureihe bietet Volvo mittlerweile einen Plug-in-Hybridantrieb an, sei es beim Einstiegs-SUV Volvo XC40 oder dem Flaggschiff Volvo XC90. Passend dazu startet der Hersteller nun die [
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                Automobilhersteller Volvo erweitert die Modellpalette um zwei elektrifizierte Versionen. Dazu gehören der XC90 sowie XC60. Volvo XC60 und XC90 mit Mild-Hybrid-System Für den Volvo XC60 sowie den Volvo XC90 stehen künftig Mild-Hybrid-Systeme, 48-V-Bordnetze sowie ein Bremsenergie-Rückgewinnungs-System bereit. Das ISG speichert die beim Bremsen entstehende Energie und lädt so den Akku teilweise wieder auf. Dadurch sinkt [

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                Ab sofort stehen für alle Volvo-Modelle zwei neue cloud-basierte Sicherheitssysteme bereit. Somit können die Autos künftig selbstständig und in Echtzeit kommunizieren. Serienmäßige Cloud-basierte Sicherheitssysteme für alle Volvo-Modelle Moderne und vernetzte Sicherheitssysteme sorgen für eine sichere Fahrt und wenigere Unfälle im Straßenverkehr. „Der Austausch von Echtzeit-Sicherheitsdaten zwischen Fahrzeugen kann Unfälle vermeiden“ erläutert Malin Ekholm, Leiterin des [

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