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Voller Tank: Darf’s ein bisschen mehr sein?

Mögen die Preise an den Tankstellen momentan nicht unbedingt dazu einladen, sein Auto vollzutanken, so kommt man als Autofahrer kaum drumherum. Insbesondere auf längeren Strecken ist ein gefüllter Tank sinnvoll, will man nicht alle paar Kilometer nachtanken – oder gar liegenbleiben. Doch was passiert eigentlich, wenn man den Tank bis zum Rand und auch darüber hinaus vollmacht? Kann ein Auto auch „übertankt“ werden? MeinAuto.de füllt Ihr Wissen auf.

Tanken Zapfhahn

Voll ist nicht gleich voll

Rüssel rein und laufen lassen bis es klackt – das Tanken an den meisten Zapfsäulen ist mittlerweile recht unkompliziert. Sobald die automatische Abschaltvorrichtung der Zapfpistole den Tankvorgang beendet, wissen Sie: die richtige Menge Benzin ist an Bord – der Tank ist voll. Allerdings stört einen manchmal der krumme Tankbetrag auf der Preisanzeige. Dann juckt es in den Fingern, um die Summe auf einen glatten Betrag aufzurunden. Schnell noch ein paar Tropfen oder gar Liter nachgetankt – das kann ja nicht schaden… oder doch?

Sollten Sie das automatische Stoppen der Zapfpistole ignorieren und manuell weitertanken, schaden Sie Ihrem Auto auf den ersten Blick nicht unbedingt. Die meisten Tanks können mehr Liter aufnehmen als es die Abschaltautomatik zulässt. Jedoch ist dieses Reservepolster aus Sicherheitsgründen vorgesehen. Da Benzin sich insbesondere bei hohen Temperaturen ausdehnt, dient der Freiraum dazu, ein Überschwappen zu vermeiden.

Verkehrsschild Tanken TankstelleUnser Tipp: Tanken bis es „Klack“ macht

Wer sein Auto allerdings bis Oberkante Tankklappe mit Benzin befüllt, der läuft Gefahr, in Schwierigkeiten zu kommen. Zum einen kann der Kraftstoff leicht überlaufen und in Bereiche des Autos vordringen, wo er empfindliche Schäden anrichtet. Im schlimmsten Fall entzündet sich der Kraftstoff sogar und setzt das gesamte Auto in Flammen. Zum anderen riskieren Sie auch Umweltschäden, sollte das überschwappende Benzin ins Erdreich gelangen.

Deshalb empfiehlt es sich, beim Tanken nur so viel Kraftstoff in den Tank zu füllen, wie es die Abschaltautomatik der Zapfanlage erlaubt. Damit der Vorgang reibungslos vonstattengeht, sollten Sie die Zapfsäule immer von der Seite anfahren, auf der sich der Tankstutzen Ihres Fahrzeugs befindet. Dann müssen Sie nicht unnötig am Tankschlauch zerren und ihn verdrehen. Außerdem verhindern Sie so, dass der Schlauch um das Auto herumgeführt werden muss – was das Risiko von Lackschäden erheblich vermindert.

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