VW T-Roc Cabriolet: Weltpremiere bei den Sport Utility Vehicles
Auf der IAA in Frankfurt präsentiert VW den T-Roc Cabriolet. Das Fahrzeug soll mehr Lifestyle in das Segment der SUV bringen.
Weltpremiere: VW T-Roc Cabrio
Das VW T-Roc Cabriolet verfügt über ein klassisches Stoffverdeck, welches sich in neun Sekunden vollautomatisch öffnet. Der Vorgang funktioniert bei Geschwindigkeiten von bis zu 30 km/h und bietet somit ein spontanes Open-Air-Vergnügen.
Optional erhältlich ist zudem das Infotainment-System der nächsten Generation, welches permanent online ist und so neue Funktionen einbaut. Wichtige Informationen werden auf dem 8,0-Zoll Display angezeigt, auf Wunsch ist ein 11,7 Zoll Active Info Display erhältlich. Letzteres entwickelt so eine komplett digitale Cockpit-Landschaft.
Auch bei der Ausstattung wird dem Kunden die Wahl gelassen. Er kann sich zwischen der Linie Style und R-Line entscheiden, erstere steht für Design und Individualität. Letztere baut auf R-Line Exterieur- und Interieur-Pakete sowie eine passend sportliche Ausrichtung.
Angetrieben wird der Wagen von zwei Otto-Turbomotoren mit 115 PS sowie 150 PS, die an ein manuelles Sechsgang-Getriebe oder Sieben-Gang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt sind (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der VW T-Roc Cabriolet noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).
Modellalternativen zum VW T-Roc
Ein ähnliches Modell zum VW T-Roc bildet der Seat Ateca. Er steht ab einer monatlichen Rate von 153 Euro beziehungsweise ab 22.100 Euro bereit.
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