VW Multivan: Erstmals mit Plug-In-Hybridantrieb

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26.05.2021

VW stattet den Multivan erstmals mit einem Plug-In-Hybridantrieb aus. Somit fährt der Wagen temporär elektrisch und lokal emissionsfrei.

VW Multivan Plug-In-Hybrid

Per Klick “by wire” elektrisch und emissionsfrei unterwegs

Der VW Multivan ist erstmals in seiner Karriere auch mit einem Plug-In-Hybridantrieb ausgestattet. Der Fahrer muss ganz simpel die Start-Taste drücken, das Doppelkupplungsgetriebe per Klick “by wire” auf “D” schalten, das Fahrpedal betätigen und der Wagen fährt lautlos über die Straße. Wann immer es möglich ist, schaltet der Multivan eHybrid in den “E-Mode” und fährt somit elektrisch und emissionsfrei. Bei höheren Geschwindigkeiten respektive je nach Ladestand der Batterie schaltet sich ein Turbobenziner hinzu (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der VW Multivan noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).

Der Leiter Design von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Albert Kirzinger, erläutert, was einen modernen Multivan ausmacht: “Souveränität in allen Lebenslagen. Auch technologisch. Sie können innerstädtisch vollelektrisch Ihren Alltag gestalten. Und auf Langstrecken die Vorzüge eines kraftvollen Hybrid nutzen.”

VW Multivan T7

Batterie im Unterboden spart Platz im Innenraum

Verbaut ist die Lithium-Ionen-Batterie im Unterboden des Fahrzeugs, sodass Platz im Innenraum gespart werden kann und sich der Schwerpunkt des Vans senkt. Volkswagen Nutzfahrzeuge wird für den elektrisierenden Van eigene Ladekarten für das öffentliche Stromtanken sowie Wallboxen zum schnellen Laden daheim anbieten.

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