Toyota Mirai: Zweite Generation überzeugt mit kompakter Brennstoffzelle

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23.04.2021

Toyota hat begonnen, die neueste Version seines wasserstoffangetriebenen Mirai an Kunden in Deutschland auszuliefern. Eine der ersten Übergaben fand in Hamburg statt.

Toyota Mirai

Drei Wasserstofftanks und mehr Leistung

Die Hansestadt ist Vorreiter bei der Wasserstofftechnologie. Bereits fünf H₂-Tankstellen stehen im gesamten Stadtgebiet zur Verfügung. Damit herrschen ideale Voraussetzungen für Brennstoffzellenfahrzeuge wie den Mirai. Die zweite Generation des Japaners kommt dank seiner drei Wasserstofftanks und einer leistungsfähigeren, aber kompakteren Brennstoffzelle auf eine Reichweite von bis zu 650 Kilometern. Für das Wiederbefüllen der Tanks benötigt man rund drei bis fünf Minuten.

„Gerade in seiner umfassend verbesserten Neuauflage zeigt der Mirai, welches Potenzial in der wasserstoffbasierten Mobilität steckt.“, sagt André Schmidt, Präsident von Toyota Deutschland. Das Antriebssystem funktioniert lokal völlig schadstofffrei: Der Mirai stößt im Betrieb ausschließlich Wasserdampf aus. Der gespeicherte Wasserstoff wird im Fahrzeug in elektrische Energie umgewandelt, die den 182 PS starken Elektromotor (Kraftstoffverbrauch nach WLTP Wasserstoff kombiniert 0,89-0,79 kg/100 km; Stromverbrauch kombiniert 0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert 0 g/km) antreibt.

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