Toyota GR Yaris: Wasserstoff konkurrenzfähig machen

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03.12.2021

Jetzt gibt er Wasserstoff… Der Toyota GR Yaris fährt künftig als Studie mit wasserstoffbetriebenem Verbrennungsmotor vor. Damit ist der kleine Sportwagen nahezu emissionsfrei unterwegs.

Toyota GR Yaris

1,6 Liter Dreizylinder-Motor

Unter der Motorhaube des nun vorgestellten GR Yaris Concept arbeitet der 1,6 Liter große Reihen-Dreizylinder G16E-GTS mit Turboaufladung, der auch im Serienmodell des kleinen Sportwagens zum Einsatz kommt. Den Betrieb mit Wasserstoff ermöglicht ein modifiziertes Kraftstoff- und Einspritzsystem (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 8,2 l/100 km, CO2-Emissionen: 186 g/km).

“Wir haben den ersten Schritt getan, um unseren wasserstoffbetriebenen Motor konkurrenzfähig zu machen und stetig weiterzuentwickeln”, erklärt Akio Toyoda, Präsident der Toyota Motor Corporation. “Ich denke, dass die Dinge in zehn Jahren ein wenig anders aussehen werden. Die Menschen blicken zurück und sehen, wie wir diese große Herausforderung angenommen und jeden Moment genossen haben.”

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