Skoda: Erweitertes Motorenangebot für den Octavia und Superb Combi
Skoda stattet den Octavia und Superb mit neuen Motoren aus. Der erdgasbetriebene Octavia G-TEC ist zudem auch als Handschalter erhältlich.
Vielfältige Motor-Getriebe-Varianten
Ab sofort ergänzt der Turbo-Vierzylinder 2.0 TSI mit 190 PS (Kraftstoffverbrauch: 8,0 Liter auf 100 Kilometer, 7,4 g/km CO2) die Motorenpalette der Octavia-Familie . Er lässt sich für die Ausstattungslinien Style sowie Scout ordern und ist mit einem Allradantrieb und 7-Gang-DSG kombinierbar. Der Benzin-Direkteinspritzer beschleunigt den Octavia in 6,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 239 km/h.
Der 1,5-TGI-Ottomotor des Skoda Octavia G-TEC ist auf den Betrieb mit Erdgas ausgerichtet und leistet 130 PS (Kraftstoffverbrauch: 5,0 kg/100km, 99 g/km CO2). Bislang war er nur mit dem 7-Gang-DSG kombinierbar, künftig steht auch ein manuelles 6-Gang-Getriebe bereit. Die neue Motor-Getriebe-Variante kommt in den Ausstattungslinien Active, Ambition und Style sowie im Sondermodell Clever zum Einsatz.
Spitzenversion mit 280 PS
Die neue Spitzenversion des Superb Scout wird außerdem mit dem 2,0 TSI DSG 4×4 und 280 PS (Kraftstoffverbrauch: 9,7 Liter auf 100 Kilometer, 167 g/km CO2) angeboten. Er erzielt ein Drehmoment von 400 Nm und beschleunigt in 5,3 Sekunden auf 100 km/h. Seine Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.
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