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Renault Master E-Tech: Aktualisierungen für den Elektrotransporter

Renault wertet den Master E-Tech weiter auf. Der Wagen erhält ein neues Akku mit mehr Reichweite.

Renault Master E-Tech

© Renault

Bis zu 238 Kilometer möglich

Der überarbeitete Renault Master E-Tech Electric (Stromverbrauch: 39,5 kWh/100 km; 0 g/km CO2) erhält eine neue 52-kWh-Batterie, die eine praxisgerechte Reichweite von bis zu 204 Kilometern nach WLTP erlaubt. Je nach Aufbau und Längenvariante sind bis zu 238 Kilometer möglich. Zusätzlich bietet Renault ein 22-kW-Bordladegerät für das Gleichstromladen an, das es ermöglicht, in 45 Minuten Energie für 50 Kilometer Fahrstrecke zu tanken. An einer 3,7-kW-Wallbox kann der Stromspeicher in zehn Stunden auf 80 Prozent seiner Maximalkapazität aufgeladen werden.

Angeboten wird der aktualisierte Master E-Tech Electric zum Marktstart in 13 Versionen. Darunter befindet sich eine Auswahl zwischen drei Längen und zwei Höhen sowie den zulässigen Gesamtgewichten von 3,1 Tonnen und 3,5 Tonnen. Ein Kastenwagen in einer dritten Höhenvariante soll folgen.

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