Renault Kadjar: Mehr Komfort und neue Motoren
Mit geschärfter Optik und frischen Motoren geht der Renault Kadjar ins neue Modelljahr. Auch am Komfort hat der Hersteller weiter geschraubt.
Das Facelift vom Renault Kadjar
Optisch ist der neue Renault Kadjar an den markanten Tagfahrlichtern in C-Form, Nebelscheinwerfern in LED-Technik und einem markanten, rechteckigen Design erkennbar. Auch am Kühlergrill wurde gearbeitet, der breiter und mit neuen Chromzierelementen daherkommt. Zudem erstrahlen die Stoßfänger vorne und hinten in neuer Optik. Zu den Karosserielackierungen zählen künftig Ural Grün, Iron Blau und Highland Grau.
Im Innenraum geht es mit dem 7-Zoll-Touchscreen für das Online-Infotainmentsystem Renault R-Link 2 weiter. Es ist in die Oberfläche integriert und erlaubt die Integration eines Smartphones samt Apple CarPlay und Android Auto. Hinzu kommen aktualisierte Bedienelemente, neue Lüftungsdüsen sowie zwei USB-Schnittstellen. Gegenstände lassen sich in den vergrößerten Ablagefächer in den Vordertüren unterbringen, die jetzt auch 1,5-Liter-Wasserflaschen aufnehmen können.
Angetrieben wird der Renault Kadjar von zwei Turbobenzin- und Turbodieselaggregaten, die allesamt die Schadstoffnorm Euro 6d-Temp erfüllen. Mit an Bord sind das Start-Stopp-System und die Direkteinspritzung. Sie bieten eine verbesserte Laufreihe, einen kraftvollen Durchzug sowie ein 6-Gang-Schaltgetriebe (zum Zeitpunkt dieses Beitrags wird der Renault Kadjar noch nicht zum Kauf angeboten und unterliegt daher nicht der Richtlinie 1999/94 EG).
Modellalternativen zum Renault Kadjar:
Alternativen zum Renault Kadjar bilden der VW T-Roc und Ford Kuga. Diese sind für 20.565 Euro sowie 23.300 Euro erhältlich.
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