Opel Combo-e Cargo: 4,4 Kubikmeter machen ihn zum Klassenbesten

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15.10.2021

Er ist die emissionsfreie Lösung für Handel und Handwerk: Der neue Opel Combo-e Cargo: Mit einem Ladevolumen von bis zu 4,4 Kubikmeter ist er Spitzenreiter in der Klasse der Hochdachkombis und kann ab sofort bestellt werden.

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Keine Kompromisse zur Benziner- oder Dieselversion

In Sachen Funktionalität, Komfort und Sicherheit müssen Fahrer des Combo-e Cargo keine Kompromisse im Vergleich zur Benziner- oder Dieselversion eingehen. Das umfangreiche Angebot an modernen Technologien und Assistenzsystemen reicht von Müdigkeits- und Verkehrsschilderkennung bis zum Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht zudem die permanente Rückfahrkamera.

Zwei Längen stehen für den Combo-e Cargo zur Auswahl: Die 4,40 Meter lange Variante verfügt über einen Radstand von 2,785 Metern. Sie kann bei bis zu 3,8 Kubikmeter Ladevolumen problemlos drei Meter lange Gegenstände transportieren. Der 4,75 Meter lange Combo-e Cargo XL (Radstand: 2,975 Meter, wahlweise mit Doppelkabine für bis zu 5 Personen) bietet ein bis zu 4,4 Kubikmeter großes Ladeabteil und sogar Platz für bis zu 3,44 Meter langes Arbeitsgerät. Dazu kann der Stromer bis zu 800 Kilogramm Ladung aufnehmen und bis zu 750 Kilogramm an Anhängelast ziehen – das macht den Combo-e Cargo klassenführend im Segment.

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Schneller Auflader

Stark ist auch die Leistung des E-Antriebs mit 100 kW/136 PS (noch ohne Angabe zum Verbrauch) und einem maximalen Drehmoment von 260 Newtonmeter. Er beschleunigt je nach Variante in nur 11,7 Sekunden von null auf Tempo 100 und bietet eine elektronisch geregelte Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h. Das Bremssystem mit zwei wählbaren Einstellungen gewinnt Energie zurück (Rekuperation) und erhöht damit die Effizienz weiter. Die 50 kWh-Batterie lässt sich über eine Wall Box zu Hause, Fast Charger unterwegs oder über jede beliebige Steckdose mit Energie versorgen. An einer Schnellladesäule mit 100 kW Gleichstrom lädt der Akku in nur 30 Minuten zu 80 Prozent wieder auf.

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