Opel Astra Sports Tourer: Vom Werk direkt in den Verkauf

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15.02.2022

Runter vom Band, rein in den Vorverkauf: Erst kürzlich wurde mit der Produktion der neuen Astra-Generation in Rüsselsheim begonnen, da ist der runderneuerte Opel Astra Sports Tourer schon bestellbar. 

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Pure Panel-Cockpit und zahlreichen Assistenzsysteme

Klar und dynamisch gestylt zeigt sich der neue Kompaktklasse–Kombi. Innovativen Technologien und ein volldigitales, intuitiv bedienbares Pure Panel-Cockpit im Inneren gehören ebenso zum modernen Selbstverständnis des Astra Sports Tourer. Darüber hinaus macht ihn eine umfangreiche Serienausstattung mit zahlreichen Assistenzsystemen in jeder Variante aus. Dazu gehören:

• Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung
• Fußgängererkennung
• Spurhalte-Assistent
• Verkehrsschild-Assistent
• Müdigkeitserkennung
• Geschwindigkeitsregler mit intelligentem Geschwindigkeitsbegrenzer

Optional lässt sich ein Head-up-Display bestellen, so dass der Blick des Fahrers stets auf die Straße gerichtet bleibt.

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“Ein echtes Statement gesetzt”

“Mit dem neuen Opel Astra Sports Tourer setzen wir ein echtes Statement bei den Kompaktklasse-Kombis. Mit innovativen, digitalen Technologien wie dem Pure Panel-Cockpit, was es sonst nur in höheren Fahrzeugsegmenten gibt”, erklärt Opel-CEO Uwe Hochgeschurtz. “Dazu bieten wir ein Opel-typisches Package mit viel Platz für Passagiere und Gepäck. Der Sports Tourer kommt gleich zum Verkaufsstart als Plug-in-Hybrid und in nicht allzu ferner Zukunft zusätzlich mit rein batterie-elektrischem Antrieb.”

Bei einer Systemleistung von 133 kW/180 PS (Kraftstoffverbrauch kombinuert nach WLTP: 1,2-1,1 l/100 km; CO₂-Emission: 26-25 g/km) und einem hohen maximalen Drehmoment von 360 Newtonmeter verbindet der als Plug-in-Hybrid erhältliche Opel Astra Sports Tourer Sportlichkeit mit umweltbewusstem Fahrspaß. Der 1.2 Dreizylinder-Turbobenzin-Direkteinspritzer ist dabei mit einem 6‑Gang-Schaltgetriebe verbunden. Bis zu 60 Kilometer (nach WLTP) lassen sich mit dem effizienten Kombi rein elektrisch emissionsfrei zurücklegen.

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Angenehme Ladekantenhöhe

Bei Außenmaßen von 4,64 x 1,86 x 1,48 Meter (Länge/Breite/Höhe) beträgt die Ladekantenhöhe angenehme 60 Zentimeter. Trotz einem im Vergleich zur Vorgängerversion um sieben Zentimeter auf 2,73 Meter gewachsenen Radstand (plus 5,7 Zentimeter gegenüber dem neuen Astra Fünftürer) ist der neue Astra Sports Tourer dank besonders kurzem Frontüberhang insgesamt um sechs Zentimeter kürzer als das Vorgängermodell.

Das Ladevolumen beträgt bei den Verbrenner-Varianten mit umgeklappten Sitzen bis zu 1.634 Liter. Dazu kommen hier praktische Details wie der in zwei Höhen justierbare und in einem 45-Grad-Winkel arretierbare “Intelli-Space“-Ladeboden.

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Batterieelektrische Version folgt 2023

Eine komplett batterieelektrische Version des neuen Astra Sports Tourer wird – wie der Opel Astra-e als Fünftürer – im Laufe des kommenden Jahres das Antriebsangebot komplettieren. Als Plug-in-Hybrid gibt Opel den Astra Sports Tourer mit einem Startpreis von 36.900 Euro in den Handel. Nach Abzug der Umweltprämie in Höhe von 7.177,50 Euro kann die unverbindliche Preisempfehlung sogar auf unter 30.000 Euro gedrückt werden.

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