Mercedes-Benz schließt Wertstoffkreislauf
Mit dem Start-up Pyrum Innovations AG und BASF schließt Mercedes-Benz Stoffkreisläufe. Dabei werden unter anderem fossile Rohstoffe durch Öl aus Altreifen ersetzt.
© Mercedes-Benz
Anteil recycelter Materialien erhöhen
Mercedes-Benz will in Zukunft den Ressourcenverbrauch vom Wachstum der Produktionsleistung entkoppeln und den Anteil an recycelten Materialien in seiner Pkw-Flotte bis 2030 auf durchschnittlich 40 Prozent erhöhen. Zusammen mit BASF und Pyrum Innovations werden aus alten Autoreifen ein Pyrolyse-Öl erzeugt. In Kombination mit Biomethan aus Landwirtschafsabfällen entsteht so ein neuwertiger Kunststoff.
Als erste Serienmodelle erhalten der EQE und die S-Klasse Bügeltürgriffe, bei denen in der Herstellung fossile Rohstoffe durch Biomethan und Pyrolyse-Öl aus recycelten Altreifen ersetzt wurden. Die S-Klasse wird zusätzlich einen Crash-Absorber auf Basis dieser Rohstoffkombination erhalten.
“Jeder Schritt zählt”
“Auf dem Weg in eine vollelektrische Zukunft überdenken wir die Zusammensetzung aller Materialien in unseren Fahrzeugen. Jeder Schritt zählt, um Ressourcen zu schonen. Über die Zusammenarbeit mit unserem Lieferantennetzwerk bringen wir schon ab diesem Jahr Bauteile in unterschiedlichen Fahrzeugmodellen in Serie, für die Pyrolyse-Öl unter anderem aus recycelten Altreifen von Mercedes-Benz fossile Rohstoffe ersetzt. Dafür beabsichtigen wir, jährlich mehrere hundert Tonnen Altreifen aus Mercedes-Benz Fahrzeugen chemisch zu recyceln und das dabei entstandene Kunststoffmaterial in unsere Neuwagen zurückzuführen. Gemeinsam mit unseren Partnern schließen wir so den Kreislauf und treiben die Entwicklung innovativer Recyclingverfahren aktiv voran”, sagt Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer, Entwicklung & Einkauf.
Ab 2039 verfolgt Mercedes-Benz das Ziel der konsequenten CO2-Neutralität. Der Fahrzeughersteller berücksichtigt mit dem Ansatz “Design for Environment” den Ressourcenverbrauch in der frühen Produktentwicklung und forscht daher an nachhaltigeren Materialtechnologien.
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