Mercedes-Benz EQS: Drei Varianten zur Markteinführung
Zum Marktstart bietet Mercedes-Benz das EQS SUV in drei Modellvarianten an. Der Wagen soll Kunden zudem viel Platz, Komfort und ein hohes Maß an Konnektivität bieten.
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Elektrischer Antriebsstrang an der Hinterachse
Der Mercedes-Benz EQS wird zum Marktstart als EQS 450, EQS 450 4Matic sowie als EQS 580 4Matic erhältlich sein. Er teilt sich mit der Limousine den langen Radstand, ist jedoch über 20 Zentimeter höher. Dies kommt unter anderem den Innenraummaßen zum Vorteil, sodass auch dank der elektrisch verstellbaren zweiten Sitzreihe bis zu vier Golftaschen in den Kofferraum passen.
Alle Modellvarianten verfügen über einen elektrischen Antriebsstrang an der Hinterachse, die Versionen mit 4Matic halten zudem einen eATS an der Vorderachse bereit. Die Antriebsmomente verteilt die Funktion Torque Shift der 4Matic Modelle stufenlos zwischen der vorderen und hinteren E-Maschine. Dank der permanenterregte Synchronmaschinen können sich Käufer auf eine hohe Leistungsdichte, einen hohen Wirkungsgrad sowie eine hohe Leistungskonstanz verlassen.
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“Reale Lösungen für vollelektrische Mobilität”
“Mit dem EQS SUV macht Mercedes-Benz einen großen Schritt in Richtung vollelektrische Mobilität und nähert sich ein weiteres Stück der Erfüllung der Ambition 2039. Das Modell wird bilanziell CO2-neutral produziert. Der EQS SUV bringt reale Lösungen für vollelektrische Mobilität, intelligente Ressourcenschonung und verantwortungsvolle Kreislaufwirtschaft auf die Straße”, so der Hersteller in einer offiziellen Mitteilung.
Über Mercedes me Charge erhalten Kunden Zugriff auf eines der größten Ladenetzwerke weltweit. Es verfügt über 850.000 AC- und DC-Ladepunkte, knapp 350.000 befinden sich davon in Europa. Mit der Mercedes me Charge Funktion Plug & Charge lässt sich der EQS SUV an Plug & Charge-fähigen öffentlichen Ladesäulen laden.
MBUX Hyperscreen und Dolby Atmos
Der Innenraum verfügt über den MBUX Hyperscreen, die große Bildschirmeinheit zieht sich schwungvoll von A-Säule bis A-Säule. Unter einem Deckglas befinden sich drei Bildschirme, der Beifahrer erhält einen 12,3 Zoll großen OLED-Display als eigenen Anzeige- und Bedienbereich.
Abgerundet wird das Ganze vom Soundsystem Dolby Atmos. Über die Studiomischung lassen sich einzelne Instrumente oder Instrumente rund um den Hörbereich platzieren. Dolby Atmos kann im Vergleich zu herkömmlichen Stereosystemen den gesamten Bereich nutzen und ein 360-Grad-Erlebnis schaffen.
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