Mercedes-Benz CLE: Erst Coupe, dann Cabriolet
Mercedes-Benz hat das neue CLE Coupe vorgestellt. Das Fahrzeug kombiniert die innovativen Konzepte und Technologien der C-Klasse und E-Klasse und geht dennoch völlig neue Wege. Die Markteinführung ist für November in Europa geplant, gefolgt vom CLE Cabriolet im nächsten Jahr.
© Mercedes-Benz
Größtes Coupe im Mittelklasse-Segment
Lange Radstände, geneigte A-Säulen, kurze vordere und etwas längere hintere Karosserieüberhänge, sowie markante Schultern und große Räder verleihen dem Fahrzeug eine besonderen Touch. Mit einer Länge von 4.850 Millimetern, einer Breite von 1.860 Millimetern und einer Höhe von 1.428 Millimetern ist es das größte Coupe im Mittelklasse-Segment. Der Zweitürer verfügt über einen 25 Millimeter längeren Radstand als das C-Klasse Coupe und bietet somit großzügigen Raum für die Fondpassagiere. Zusätzlich bietet der Kofferraum 60 Liter mehr Volumen im Vergleich zum Vorgängermodell und kann bequem drei Golfbags aufnehmen.
Das CLE Coupe beeindruckt aber nicht nur mit seinem Äußeren, sondern auch mit seinem Interieur. Es ist mit der neuesten MBUX-Generation ausgestattet, die zahlreiche digitale Innovationen bietet. Ein volldigitales Instrumentendisplay, ein fahrerorientiertes Zentraldisplay im Hochformat und eine dynamische Ambientebeleuchtung sorgen für ein interaktives und personalisiertes Entertainment-Erlebnis. Darüber hinaus verfügt das Fahrzeug über eine Vielzahl von Sicherheits- und Assistenzsystemen, die für mehr Komfort und Sicherheit während der Fahrt sorgen.
Intelligentes Downsizing
Mit einer umfassenden Elektrifizierung und intelligentem Downsizing setzt das CLE Coupe auch Maßstäbe bei der Effizienz. Alle Motoren sind Mildhybride mit integriertem Starter-Generator und einem 48-Volt-Bordnetz. Das Fahrwerk ist serienmäßig um 15 Millimeter tiefergelegt, und optional kann das CLE Coupé mit dem Dynamic Body Control und einer Hinterachslenkung ausgestattet werden, was für ein agiles und komfortables Fahrerlebnis sorgt.
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