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Mercedes-Benz: Batteriezellen der nächsten Generation

Mercedes-Benz arbeitet gemeinsam mit ProLogium, einem führenden Feststoffbatterien-Anbieter, an der nächsten Generation der von Antriebszellen für Elektroautos. Bereits in den kommenden Jahren könnten erste entwickelte Fabrikate in Testfahrzeugen von Mercedes-Benz zum Einsatz kommen.

© Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Feststoff-Batteriezelle

Effizienz und Reichweite sind neue Branchenmaßstäbe

“Effizienz und Reichweite sind die neuen Branchenmaßstäbe für Elektroautos. Die Feststofftechnologie hat das Potenzial, Größe und Gewicht der Batterie deutlich zu reduzieren. Über die Zusammenarbeit mit Partnern wie ProLogium beschleunigt Mercedes-Benz die Entwicklung innovativer Batterietechnologien für den Automobilbereich – zum Nutzen unserer Kunden”, sagt Mercedes-Entwicklungschef Markus Schäfer.

MeinAuto.de Kundenmeinung - Knipsen schreiben tankenKosten, Skalierbarkeit und Energiedichte lassen sich mit der Feststofftechnologie neu definieren. Der Festkörperelektrolyt erlaubt die Verwendung von Materialien mit hoher Speicherkapazität, hoher ionischer Leitfähigkeit und einer höheren chemischen Stabilität. Die Reichweite herkömmlicher Li-Ionen-Batteriezellen kann somit fast verdoppelt werden.

“Auf eine erfolgreiche Massenproduktion hinarbeiten”

“Wir arbeiten seit 2016 mit Mercedes-Benz an der Erprobung unserer Batteriezellen für Elektrofahrzeuge und freuen uns, die Partnerschaft zu stärken und weiter zu vertiefen”, sagt Vincent Yang, CEO und Gründer von ProLogium Technology. “Gemeinsam mit Mercedes-Benz wollen wir am effektiven Einsatz unserer sicheren und leistungsstarken Festkörperbatteriezellen und an der Erfüllung der Standards für die Mercedes-Benz Spitzenqualität arbeiten. Bei ProLogium glauben wir, dass innovative Technologie durch die Skalierbarkeit der Produktion unterstützt werden muss. Wir freuen uns darauf, unser neues Werk bis Ende 2022 hochzufahren und gemeinsam mit unseren Kunden auf eine erfolgreiche Massenproduktion hinzuarbeiten.”

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