Kia Rio: Elektrifiziert ins Modelljahr 2021

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12.06.2020

Das erste Mildhybridsystem im Kia Rio feiert seine Premiere. Zudem erhält die neueste Generation ein Infotainment-Upgrade und ein frisches Gesicht.

Elektrifizierter Antriebsstrang für den Kia Rio

Die vierte Generation des Kia Rio erhält ein neues Mildhybridsystem samt 48-Volt-Lithium-Ionen-Polymer-Batterie und einen Startergenerator, der per Riementrieb mit der Kurbelwelle verbunden ist. Der dazugehörige 1,0-Liter-Turbobenziner wird mit 100 PS beziehungsweise 120 PS angeboten und verfügt nun über eine CVVD-Ventilsteuerung. Je nach Motorlast kann so nahtlos zwischen den verschiedenen Verbrennungszyklen gewechselt werden, um maximale Effizienz zu erreichen.

In Deutschland steht der elektrifizierte Antriebsstrang ausschließlich den stärkeren Versionen des Turbobenziners zur Verfügung. Er reduziert die CO2-Emissionen um rund neun Prozent und liefert verschiedene Fahrmodi mit.

Auch der 1,2-Liter-Saugbenziner mit 84 PS wurde überarbeitet. Als Einstiegsmotor erhält er nun ein Dual-Port-Einspritzsystem, ein Sieben-Stufen-DCT sowie ein Schaltgetriebe mit sechs statt wie bisher fünf Gängen.

Ein Plus an Komfort

Auch in Sachen Infotainment macht der Kia Rio einen Sprung nach vorne. Er bietet einen größeren Touchscreen samt Audio- oder Navigationsystem. Hinzu kommt die Bluetooth-Mehrfachverbindung, um Zugriff auf die Freisprecheinrichtung oder Multimedia-Dienste zu erhalten. Die Modelle mit Navigationssystem verfügen außerdem über die neuen Online-Dienste UVO Connect samt Kia Live und Kia UVO-App. Passagieren werden somit Verkehrsinformationen in Echtzeit, Wettervorhersagen oder die Suche nach “Points of Interest” ermöglicht. Mit der UVO-App lassen sich zum Beispiel geplante Routen an das Navigationssystem des Rio schicken, der Standort des Fahrzeugs ermitteln sowie Fahrzeugberichte und Diagnosemitteilungen abrufen.

Das überarbeitete Design

Schon äußerlich ist die neueste Generation des Kia Rio erkennbar. Der Kühlergrill ist schmaler als bisher, der Frontstoßfänger sitzt tiefer und breiter. Je nach Ausführung beinhaltet er auch die markant gestalteten Nebelscheinwerfer oder die LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht. Je nach Land stehen bei dem Fahrzeug neun Lackierungen zur Wahl, darunter zwei neue Grau- und Blautöne.

Die wichtigsten Veränderungen im Interieur bilden der größere Touchscreen und eine neue Instrumenteneinheit mit 10,7-cm-Display.

Neue Assistenzsysteme

Auch in Sachen Sicherheit spart Kia beim neuen Rio nicht. Mit an Bord befinden sich zahlreiche Systeme, die dem Fahrer unter die Arme greifen. Dazu zählen unter anderem:

Spurhalteassistent
Spurwechselassistent
Querverkehrswarner
Müdigkeitswarner
Fernlichtassistent
Totwinkelwarner
Querverkehrswarner
Notbremsfunktion
Stauassistent
Ablenkungswarner

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