Kia: Neue Motorenvielfalt für den Ceed

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01.04.2021

Kia stattet den Ceed mit neuen Motoren aus. Mit dabei ist ein neuer Turbobenziner und eine breitere Mildhybridpalette.

Kraftvolle Antriebsarten

Zur wichtigsten Neuerung für das neue Modelljahr zählt der 1,5-Liter-Turbobenziner (5,8 Liter auf 100 Kilometer, 132 g/km CO2), der den bisherigen 1.4 T-GDI im Kia Ceed ablöst. Er wird erstmals mit einem Mildhybridsystem angeboten und setzt auf 160 PS samt Sieben-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe. Hinzu kommt ein 1.6 CRDi (Kraftstoffverbrauch: 4,2 Liter auf 100 Kilometer, 109 g/km CO2), der serienmäßig mit der 48-Volt-Technologie ausgestattet und auch für die sportliche Designvariante GT Line erhältlich ist. Als Topmotorisierung führt Kia weiterhin den 1.6 T-GDI (Kraftstoffverbrauch: 6,5 Liter auf 100 Kilometer, 147 g/km CO2) mit 204 PS an, der dem Ceed und ProCeed in der GT-Version vorbehalten ist.

Neben einer höheren Leistung stellt der 1.5 T-GDI auch mehr Drehmoment als der bisherige 1.4 T-GDI zur Verfügung. Er sprintet daher in 8,6 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht 210 km/h Spitze.

Kia Ceed

Umfangreiche Ausstattung wählbar

Je nach Ausführung und Modellvariante stellt Kia eine umfangreiche Ausstattung zur Wahl. Mit im Sortiment sind unter anderem:

Lederausstattung
elektrisch einstellbarer Fahrersitz
Sitzventilation
Glasdach mit elektrischem Schiebedach
Premium-Soundsystem
volldigitales Kombiinstrument
26-cm-Navigationssystem
Online-Dienste UVO Connect

In Sachen Sicherheit setzt Kia auf zahlreiche Systeme, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Dazu gehören beispielsweise der Frontkollisionswarner, ein aktiver Spurhalteassistent, der Müdigkeitswarner und der Fernlichtassistent.

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