Ford: Vorausschauende Scheinwerfer im Testbetrieb

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23.04.2021

Ford arbeitet an einer neuen Technologie zur Erhöhung des Komforts und der Sicherheit beim Fahren in der Dämmerung und bei Nacht. Dazu testet der Autokonzern Scheinwerfern, die sich automatisch an Straßen- und Sichtverhältnisse anpassen.

Ford Schweinwerfer

Standortdaten in Echtzeit

Die intelligenten Scheinwerfer sollen mithilfe des bordeigenen Navigationssystems die vorausliegende Straßengeometrie erkennen und die eigenen Standortdaten in Echtzeit nutzt, um vorausschauend auf den Straßenverlauf zu reagieren. In Kurven schwenkt das Scheinwerferlicht beispielsweise aus und ist damit besonders effektiv. So kann der Fahrer auch bei Dunkelheit den Straßenverlauf frühzeitig überblicken und mögliche Gefahren sowie andere Verkehrsteilnehmer wie Radfahrer oder Fußgänger schnell genug erkennen.

„Die vorausschauende Lichttechnologie, die wir jetzt entwickeln, könnte das Fahren im Dunkeln eines Tages so einfach machen, dass der Fahrer im Grunde bloß noch seinen Scheinwerfern folgen muss“, sagt Michael Koherr, Lichttechnikingenieur von Ford Europa. „Dieses neue karten- und ortsbasierte System ist der nächste Schritt auf unserer Suche danach, wie wir das Autofahren in der Nacht genauso einfach machen können wie tagsüber“.

Ford Puma Schweinwerfer

Auch ohne GPS-Daten einsatzbereit

Das neuartige Beleuchtungssystem verwendet GPS-Standortdaten und hochpräzise Informationen zur Straßentopographie, um Kurven auf der vorausliegenden Strecke exakt zu identifizieren. Ein Algorithmus berechnet entsprechend der Straßengeometrie und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs Werte, um das Scheinwerferlicht für eine optimale Ausleuchtung der Kurven und Kreuzungen anzupassen. Stehen unterwegs keine Standortdaten zu Verfügung, verwendet das System kamera- und lenkwinkelbasierte Scheinwerfer-Abbiegetechnologien, um die Strecke weiterhin bestmöglich auszuleuchten, bis wieder GPS-Standortsignale empfangen werden können.

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