Ford Puma: Ein Crossover SUV mit modernen Technologien

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03.02.2020

Der neue Ford Puma kommt sportlich-athletisch daher und glänzt mit einem frischen Design. Mit dabei sind moderne Technologien und starke Motoren.

Das Motorenprogramm

Im neuen Ford Puma arbeiten je nach Wahl drei EcoBoost-Benziner, die über eine intelligente Zylindersteuerung verfügen. Sie sind allesamt nach Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC eingestuft und mit einem Benzinpartikelfilter ausgerüstet. Jeder der drei Motoren (125 PS bis 155 PS) ist an ein 6-Gang-Schaltgetriebe gekoppelt und mit einem automatischen Start-Stopp-System versehen. Ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe soll für die 125 PS starken Benziner ab Mai 2020 folgen (Kraftstoffverbrauch: 4,6 Liter auf 100 Kilometer, 106 g/km CO2).

Die Welt der Elektromobilität eröffnet der EcoBoost Hybrid-Antrieb samt 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie. Das System überwacht durchgängig, wie sich das Fahrzeug bewegt und wie intensiv die Batterie geladen wird. Hieraus errechnet es, wann die gespeicherte Energie am sinnvollsten in Vortrieb investiert werden kann.

“Der vielfach preisgekrönte Ein-Liter-EcoBoost-Dreizylinder hat längst bewiesen, dass Kraftstoffeffizienz und Leistungsfähigkeit eine erfolgreiche Symbiose eingehen können”,

erläutert Roelant de Waard, als Vizepräsident von Ford Europa zuständig für Marketing, Sales und Service.

“Unsere EcoBoost Hybrid-Technologie hebt dieses Zusammenspiel nun auf ein noch höheres Level. Unsere Kunden werden die sanfte, aber stets nachdrückliche Leistungsentfaltung dieser Antriebstechnologie ebenso schätzen wie die Tatsache, dass sie mit den EcoBoost Hybrid-Modellen noch seltener eine Zapfsäule ansteuern müssen”.

Assistenzsysteme und Ausstattung

Mit an Bord des neuen Ford Puma befinden sich zahlreiche Assistenzsysteme, die dem Fahrer unter die Arme greifen sollen. Dazu gehören unter anderem:

Stau-Assistent
Toter-Winkel-Assistent
Park-Assistent
Ein- und Ausparkfunktion
Pre-Collision-Assist
Ausweich-Assistent
Falschfahrer-Warnfunktion

Erhältlich ist die neueste Generation des Ford Puma in den vier Ausstattungsvarianten “Titanium“, “Titanium X“, “ST-Line” sowie “ST-Line X“. Neben den zehn unterschiedlichen Karosserie-Farben wie Blazer-Blau oder Race-Rot sind einige Ausstattungs-Highlights mit dabei. Beispielsweise verfügen die Modelle über folgende Extras:

Massagefunktion
Zipper-Stoffpolsterung
12,3-Zoll-Instrumententafel
WLAN Hotspot
FordPass Connect
B&O Sound-System

Zusätzlich ist Ford stolz auf die hohe Praktikabilität des Fahrzeugs. Das Laderaumkonzept bietet genug Platz für große Gegenstände, insgesamt steht ein Stauraum von 456 Litern parat. Zusätzlich ist der flexible Laderaumboden besonders leicht und zugleich stabil, sodass er sich ohne Probleme mit einer Hand in der Höhe verstellen lässt.

“Unser Ziel bei der Entwicklung des neuen Puma war hohe Praktikabilität und Alltagstauglichkeit”,

erläutert Norbert Steffens.

“Die innovative Ford MegaBox und der flexible Laderaumboden sind nur zwei Beispiele dafür, dass wir alltagstaugliche Lösungen gefunden haben, ohne das Design des Fahrzeugs nachteilig zu beeinflussen”.

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