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BMW: Produktion der Wasserstoff-Kleinserie gestartet

In München ensteht die neue Kleinserie BMW iX5 Hydrogen. Der weltweite Einsatz ist für das Frühjahr 2023 geplant.

BMW Werk Produktion

© BMW

“Höchste Flexibilität und einzigartiges Produktions-Know-how”

Im Pilotwerk des Münchner Forschungs- und Innovationszentrums ensteht das neue Wasserstoff-Fahrzeug iX5 Hydrogen. Das Sports Activity Vehicle setzt auf eine Wasserstoff-Brennstoffzellen-Technologie und ist für das Frühjahr 2023 geplant. Rund 900 Mitarbeiter werkeln in München in den Bereichen Karosseriebau, Montage, Modelltechnik, Konzeptfahrzeugbau sowie Additive Manufacturing und arbeiten an bis zu sechs Fahrzeugprojekten gleichzeitig.

“Mit der Fertigung des BMW iX5 Hydrogen und der im Hause BMW entwickelten Brennstoffzellensysteme beweisen wir auch in der Kleinserienfertigung höchste Flexibilität und einzigartiges Produktions-Know-how”, sagt Milan Nedeljkovic, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Produktion. “Wir verfügen damit schon heute über die Kompetenz, mit der Wasserstofftechnologie eine weitere Antriebsart in das Produktionssystem der BMW iFACTORY integrieren zu können.”

Nicht nur Serienbauteile

Der iX5 Hydrogen basiert auf der Grundlage des BMW X5 und profitiert von einer neuen Bodengruppe, um die Wasserstoff-Tanks aufzunehmen. Bei der Montage werden nicht nur Serienbauteile integriert, sondern auch das modellspezifische 12-Volt- und 400-Volt-Bordnetz, die Leistungsbatterie sowie der Elektromotor und die Brennstoffzelle.

“Wasserstoff spielt als vielseitiger Energieträger eine Schlüsselrolle auf dem Weg zur Klimaneutralität”, sagt Frank Weber, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Entwicklung.”Wir sind davon überzeugt, dass er auch in der individuellen Mobilität deutlich an Relevanz gewinnen wird, und erachten daher langfristig eine Mischung von batterie- und brennstoffzellenelektrischen Antrieben als sinnvoll. Zudem benötigt die Brennstoffzelle keine kritischen Rohstoffe wie Kobalt, Lithium oder Nickel, so dass wir mit unserer Investition in diese Antriebsart auch die geopolitische Resilienz der BMW Group stärken. Mit unserer BMW iX5 Hydrogen Testflotte werden wir neue und wichtige Erkenntnisse sammeln. Damit können wir unseren Kunden ein attraktives Produktangebot machen, wenn die Wasserstoffwirtschaft flächendeckend Realität wird.”

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