BMW-Pilotprojekt: Autos bewegen sich fahrerlos durch die Werkshallen
Mit dem Projekt “Automatisiertes Fahren im Werk” (AFW) möchte BMW die Effizienz der Logistik von neu produzierten Fahrzeugen erhöhen. Dazu kooperieren die Bayern mit den beiden Start-ups Seoul Robotics und Embotech.
© BMW
“Blinde Autos”
Das Ziel des Projektes ist, dass sich Fahrzeuge künftig eigenständig in der Montage und innerhalb von Logistikzonen bewegen können. Die Pilotphase des Projektes startete jüngst im BMW-Werk Dingolfing. Als erste Testfahrzeuge sind der BMW 7er sowie der vollelektrische i7 eingeplant. Die Technik, die für die AFW-Lösung genutzt wird, setzt auf eine Sensor-Infrastruktur, die Fahrzeuge lokalisiert und Hindernisse erkennt. Zusätzlich sendet ein Bewegungsplaner Befehle über Mobilfunk an die fahrerlosen Fahrzeuge.
“Wir haben einen anderen Ansatz als beim autonomen Fahren, weil wir keine Sensoren aus den Fahrzeugen nutzen. Das Auto selbst ist quasi blind. Stattdessen haben wir Sensoren entlang der Fahrstrecken installiert, anhand derer wir die Autos in den Werken bewegen”, sagt BMW-Projektleiter Sascha Andree.
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