Audi: Updates für das RS 5 Coupé und den Sportback
Für das RS 5 Coupé und den RS 5 Sporback stehen frische Updates bereit. Die Modelle erhalten ein gestraffteres Design und neue Bedienkonzepte.
Ein frischer Look
Die neuen Modelle sind auf den ersten Blick am flacheren Singleframe, den breiteren Radhäusern sowie den optionalen Matrix LED-Scheinwerfern samt Audi Laserlicht erkennbar. Ein fünfeckiger Zuschnitt kommt an den Lufteinlässen zum Einsatz, während die Seitenschweller neu gezeichnet wurden und die Optikpakete auf Wunsch schwarze Akzente setzen.
Im Innenraum geht es mit dunklen Farbtönen und horizontalen Linien weiter. Hinzu kommen RS-Sportsitze mit Alcantara und Leder, optional steht ein RS-Designpaket in Rot und Grau bereit.
Das neue Bedienkonzept
Gänzlich neu ist das Bedienkonzept der beiden RS-Modelle. Es besteht aus einem MMI touch-Display mit 10,1 Zoll Diagonale, das leicht zum Fahrer hingeneigt ist. In Kombination mit dem MMI Navigation plus erhält der Fahrer alle wichtigen Informationen zur Antriebstemperatur, der Längs- und Querbeschleunigung, dem Sportdifferential sowie zum Reifendruck.
Das optionale Audi virtual cockpit plus gibt die Drehzahlskala als eine Art Winkel samt Schaltblitz-Anzeige wieder. Auch das optionale Head-up-Display hält exklusive RS-Anzeigen bereit.
Der Antrieb
Das Herz der beiden Modelle bildet ein 2.9 TFSI V6 Biturbo (Kraftstoffverbrauch: 9,2 Liter auf 100 Kilometer, 209 g/km CO2) samt 450 PS. Er beschleunigt die Fahrzeuge in 3,9 Sekunden auf Tempo 100 und erreicht maximal 280 km/h Spitze. Die Kraftübertragung übernimmt dabei eine Achtstufen-tiptronic, die die Kraft auf den permanenten Allradantrieb quattro weitergibt.
In Deutschland und weiteren europäischen Ländern startet der Verkauf der überarbeiteten RS 5-Modelle demnächst.
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