Audi plant starken Verbrenner-Endspurt vor der Elektro-Wende
Audi hat bereits vor einiger Zeit angekündigt, ab 2026 nur noch Elektrofahrzeuge auf den Markt zu bringen und die Produktion von Verbrennungsmotoren bis 2032 vollständig einzustellen. Trotz dieser elektrischen Zukunft plant das Unternehmen scheinbar einen starken Schlussakkord für seine Verbrennungsmotoren.
© Audi
RS 6 Avant soll noch stärker werden
Sebastian Grams, der Sportchef von Audi, deutete gegenüber dem britischen Fachmagazin Autocar an, dass der V8-Motor im RS 6 Avant noch leistungsstärker sein wird. Die aktuellen Modelle RS 6 und RS 7 Performance verfügen bereits über beeindruckende 630 PS und 850 Newtonmeter Drehmoment.
Es wird spekuliert, dass eine verbesserte Version des RS 6 bereits im Jahr 2024 auf den Markt kommen könnte. Grams gab bekannt, dass im nächsten Jahr ein RS-Modell mit Verbrennungsmotor erhältlich sein wird. Möglicherweise handelt es sich dabei um einen stärkeren RS 3, der ebenfalls mit einem leistungsgesteigerten Fünfzylinder-Motor entwickelt wird. Audi-Designchef Marc Lichte versprach zudem, dass die letzten RS-Modelle mit Verbrennungsmotor “umwerfend” sein werden. Da der TT RS und der R8 ohne direkte Nachfolger in den Ruhestand treten, werden diese leistungsstärkeren RS-Versionen der regulären Modelle für Autoenthusiasten zu einer vielversprechenden Option.
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